Stort projekt med intelligent trafikstyring er på rette vej.
I løbet af et par måneder kommer de første biler ud at køre med udstyr, som skal gøre trafikken både smidigere og sikrere - og i dag stiftes et nyt netværk af firmaer og institutioner, som vil være med til at udvikle og afprøve teknologien.
Den kan for eksempel gøre det muligt, at en bil selv registrerer, at den holder i en parkeringszone og automatisk betaler for parkeringen via PBS.
Og at en bil kan forudsige problemer med kø og uheld forude, og som kan øge trafiksikkerheden markant via intelligent kommunikation mellem bil og infrastruktur.
Udviklingsprojektet gik i gang for snart et år siden, da Aalborg Universitet og en håndfuld nordjyske virksomheder med et budget på 37 millioner kroner i ryggen gik i gang med at forske i Intelligente Transport Systemer (ITS).
- Tiden siden da er blevet brugt til udvikling af udstyr og systemer, og i april vil de første 10-15 biler komme ud at køre med demo-versioner af tingene, forklarer projektleder Svend Tøfting fra Region Nordjylland.
Han forsikrer, at tidsplanen holder, og at et storstilet forsøg med 500 biler kommer i gang i løbet af efteråret. Men først skal udstyret altså afprøves i mindre skala:
- Derefter kommer selve forsøget til at køre i hele 2012, som det hele tiden har været planlagt, fastslår Svend Tøfting.
Netværk stiftes
På et seminar på NOVI i eftermiddag vil der blive orienteret om systemet og om forretningsmodellen bag forsøget. Og så vil der altså blive stiftet et netværk af interesserede virksomheder og institutioner.
I forvejen er Aalborg Kommune, Beredskabscenter Aalborg, Danmarks Radio, Vejdirektoratet, Nets (PBS) og en række virksomheder med i projektet.
Et af dem er Støvring-firmaet Inntrasys, der står for udvikling af en boks, der skal monteres i forsøgsbilerne.
- Udover boksen består ITS-platformen af en server til opsamling, behandling og formidling af data, oplyser teknisk direktør Karsten Frilev fra Inntrasys.
- Boksen indhenter information om bilens færden og tilstand. Disse data sendes til serveren, hvor de behandles, og den ønskede information leveres herefter tilbage til trafikanterne, forklarer Karsten Frilev.
En anden nordjysk virksomhed, Gatehouse, varetager udvikling af software til server og datahåndtering.
Nordjylland skal være i front
I første omgang vil projektet fokusere på kørselsstatistik til brug for udvikling af løsninger til intelligente parkeringsløsninger, mere miljøvenlig kørsel, nemmere kørselsopgivelser til Skat samt brugertilpasset trafikinformation.
- Projektet er et vigtigt skridt i retning af, at region Nordjylland bliver europæisk ITS-region, hvor de nyeste teknologier udvikles og afprøves, før de implementeres i hele Europa og måske verden, fortæller sekretariatsleder Birgit Pia Nøhr fra BrainsBusiness ICTNORCOM, paraplyorganisationen for de nordjyske IKT-virksomheder:
De bilister, der kommer til at deltage i pilotprojektet, vil få adgang til oplysninger og services gennem en personlig hjemmeside - dels i en almindelig webudgave og dels gennem en udgave designet til mobiltelefonadgang.
Desuden bliver der mulighed for at få visse oplysninger via sms.
Udover at indsamle en masse information til brug for forskning på området, er formålet også at udvikle produkter, der er så attraktive, at de senere kan sælges som ITS-løsninger på kommercielle vilkår.
Svend Tøfting peger på, at den tekniske side bygger på en åben platform, som også andre end de involverede kan udvikle til.
Bilister, som er interesserede i at deltage i projektet, kan læse mere om det på www.itsplatform.dk.
-
Print artikel
Klik på "Kommenter denne artikel", og start en debat om denne artikel på DitCentrum.dk. De seneste kommentarer bliver også bragt her på siden.
Visninger:
29