Billigere bus og tog til nordjyderne

Regeringen vil gøre tog- og busbilletter i hele landet en halv milliard kroner billigere fra årsskiftet.
Regeringen vil gøre tog- og busbilletter i hele landet en halv milliard kroner billigere fra årsskiftet.
  • 22. februar 2012 06:17
  • Af:

Avisannonce

Annonce

Annonce

Fakta


Regeringen har skrottet den omdiskuterede betalingsring.
Her er hovedpunkterne i den aftale, der kommer i stedet for betalingsringen:

- Regeringen sender samlet en milliard kroner efter den kollektive trafik.

- Priserne på tog- og busbilletter bliver sat ned med en halv milliard kroner fra årsskiftet.

- Den kollektive trafik bliver forbedret for en halv milliard kroner.

- Aftalen bliver finansieret ved at stramme skattereglerne for leasing- og demonstrationsbiler.

- Regeringen nedsætter en trængselskommission, der senest 1. januar 2013 skal komme med bud på konkrete løsninger til, hvordan man kan løse trængselsproblemer.

- Takstnedsættelserne i den kollektive trafik kommer til at gælde hele landet. Det samme gælder investeringerne i bedre bus- og togforbindelser.

Kilde: MetroXpress

Regeringen har droppet den omdiskuterede betalingsring i København. I stedet bliver tog- og busbilletter billigere i hele landet. Se detaljerne i aftalen

Den kollektive trafik bliver samtidig forbedret for yderligere en halv milliard, skriver metroXpress.

Det er hovedpunkterne i den aftale mellem regeringspartierne, som Villy Søvndal (SF) vil præsentere onsdag morgen, efter regeringen har besluttet at skrotte betalingsringen, skriver metroXpress.

De mange penge finder regeringen ved at stramme skattereglerne for leasing- og demonstrationsbiler.

Bedre bus- og togforbindelser

Regeringen erkender samtidig, at aftalen ikke løser trængselsproblemer og nedsætter derfor en trængselskommission, der senest den 1. januar 2013 skal komme med bud på konkrete løsninger.

Takstnedsættelserne i den kollektive trafik kommer til at gælde hele landet. Det samme gælder investeringerne i bedre bus- og togforbindelser, oplyser en central regeringskilde til avisen.

Selv om regeringen med skrotningen af betalingsringen undsiger sit eget regeringsgrundlag, der skulle indbringe cirka to milliarder kroner årligt til bedre og billigere kollektiv transport, er SF's formand Villy Søvndal glad:

Afhængige af bus og tog

- Vi gik til valg på billigere bus og tog. Under Løkke og Pia Kjærsgaard blev priserne bare ved med at stige og stige, og mange er helt afhængige af at tage bus og tog, når de skal på arbejde eller i skole.

- Derfor har det været afgørende for SF at få priserne ned, siger Villy Søvndal til metroXpress.

Han understreger, at det ikke er nogen hemmelighed, at SF har arbejdet for at få en betalingsring, men at regeringen har valgt at lytte til de "indvendinger, der er kommet fra mange danskere".

Det er Enhedslisten, der med sine 12 mandater skal bære den nye aftale igennem Folketinget, og Enhedslistens gruppeformand Per Clausen ser positivt på regeringens nye plan.

/ritzau/

Print artikel

Kommenter denne artikel

22. feb 2012 kl. 06:30 Hans Peter

Læs/besvar

Hvad er ideen i at gøre det billigere, når der alligevel ikke kører offentlig trafik mange af de steder hvor folk har behov for det?

Læs/besvar

22. feb 2012 kl. 07:00 Ragazzon

Læs/besvar

Ja det er da ikke prisen der afholder folk. Til visse mennesker passer det offentlige transportsystem rigtig godt, andre kan bare ikke bruge det. Har tjekket min tur fra Sæby til Nørresundby, den vil tage i omegnen af 1,5 timer hver vej + arbejdstid. Det gøres i bil på 40 min. Så nej, tror ikke Villy får flere ind i busser og tog på den løsning.

Læs/besvar

22. feb 2012 kl. 07:41 gimpen

Læs/besvar

En god start. Men selvfølgelig flytter det ikke alle over i offentlige  transportmidler, men lidt har vel også ret.

Læs/besvar

22. feb 2012 kl. 08:00 Søren T. Kristiansen

Læs/besvar

Alene S-togene transporterer næsten 100.000.000 passagerer pr. år. Giver vi nedsættelsen til dem svarer det til 5 kr. pr. billet. Selv SF´s vælgere må grine af det her. Pengene skal komme ved at gøre det dyrere at lease biler. Leasing har betydet bedre og mere økonomiske biler på de danske veje. Skal vi ikke bare blive enige om at denne regering ikke ved hvad det er den laver. Det var et friskt forsøg, men tidspunktet må vel snart komme hvor man indrømmer man ikke havde et grundlag eller evnen til at regere landet.

Læs/besvar

22. feb 2012 kl. 10:19 Tapio

Læs/besvar

/p>5 kr. pr. billet betyder til togpassagerer betyder, at dem der kører med bus og rutebiler skal ikke ha' noget.Beløbet havner vist et godt stykke under en nedsættelse på 5 kr. Gad vide om den overhovedet vil kunne registreres. Det ville være bedre at øge udbuddet af ruter i de tyndt befolkede områder, så afhængigheden af egen bil ikke var livsnødvendig.Jeg tror sgu nærmere de græder, de der SF'ere

Læs/besvar

22. feb 2012 kl. 11:38 roladen

Læs/besvar

Man tror hverken egne øjne eller øre...Besparelsen giver godt EN kr. pr. billet, og godt en tier på klippekort.Mere end rent til grin.Så nu har de røde studentermedhjælpere og gammel kommunister kun EN opgave tilbage, og det er at hænge fast på taburetterne, indtil minister pensionen er sikkert ... kræver så vidt jeg ved, kun ET år på tinge....Roladen

Læs/besvar

22. feb 2012 kl. 11:45 Torbjørn Bendsen

Læs/besvar

 Lige nøjagtigt hovedet på sømmet.. Her hvor jeg bor virker det heller ikke. Min datter går ind i mellem i skole på Langagervej i Aalb. Skal med den første bus ca 1 km fra hjemmet kl 6,26 (hvis den ellers kommer, det er nemlig langtfra altid den gør det) og er så i skole kl 8,10. Mødetid er kl 8,00... Om eftermiddagen bliver hun så hentet i Brovst, for det er så genialt skruet sammen at bussen til Tranum kører 3 min før bussen fra Aalb ankommer, alternativt skal hun vente 1,5 time før den næste bus kører til Tranum....... Snak om flexabilitet i det offentlige transportsystem.........  Låner hun bilen tager turen kun 35 min.....!!

Læs/besvar

22. feb 2012 kl. 13:35 Michael Madsen

Læs/besvar

En god start på hvad, Gimpen? Lad os nu se hvor mange penge der overhovedet kommer til det nordjyske. Kender jeg regeringen rigtigt, tænker de ikke på udkantsområderne. Og så bliver det jo kun københavn og nærmeste omegn som bliver tilgodeset med størsteparten af den halve milliard kroner.

Læs/besvar

Se alle kommentarer

Visninger: 10

Sektionsforsiden lige nu

24NORDJYSKE Web-TV - Seneste nyt
E-avisen

Du skal være logget ind for at have adgang til e-avisen.

Dagens e-avis

Det sker

Alle SportMusikFilmTeaterUdstillingerSøgMangler dit arrangement?
                 
<maj 2012>
mationtofr
30123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031123
45678910

Næste Toparrangement

Hvidstengruppen
Sted
BioCity
Dato
20-05-2012
Læs mere