I hvert fald over vandet. Under vandoverfladen er situationen en anden. Såkaldt gytje, finkornet mudder iblandet en smule sand, har aflejret sig i så tykt et lag, at de største af de gæstende sejlskibe risikerede at grundstøde, hvis de anløb i dag.

Nu er anløbstidspunktet først programsat til slutningen af juli, og til den tid bliver det uden risiko for grundstødning, idet de to uddybningsfartøjer Magni R og Toste R i øjeblikket har travlt med at fjerne aflejringerne ned til et niveau, så de største sejlskibe med en dybgang på ned til syv meter også kan lægge til kaj.

- Vi forventer at oprensningen vil være afsluttet midt i juni, fortæller Søren Schiødt Nielsen, landinspektør i Aalborg Havn A/S, der har ansvaret for at sikre den tilstrækkelige vanddybde til arrangementets største skibe, som der i øvrigt bliver flere af, hvilket skærper behovet for at fjerne bundmateriale.

Oprensningen koster i alt cirka seks millioner kroner, som finansieres af Aalborg Kommune og Aalborg havn i fællesskab. Selve opgaven er lagt i hænderne på landets største oprensningsvirksomhed, Rohde Nielsen A/S.