Brug for mere lys i Limfjordstunnel

Det er ikke hver dag, men næsten, der sker uheld i tunnellen. Det er nu ikke så mærkeligt, når man ser på den manglende belysning, der er i tunnelen. Jeg oplever konstant, at rigtig mange bilister bremser, når de kommer ned i tunnellen, og dette skaber farlige situationer.

Ikke mærkeligt, at der bremses, for der er lige pludseligt mørkt, specielt når du kommer fra solskin.

Fænomenet hedder kontrastblænding, hvor blænding optræder som følge af en alt for brat overgang mellem lyse og mørke områder, for eksempel ved arbejde på et lysbord i et mørkt lokale. Overgangsblænding kan optræde ved for bratte overgange mellem svagt- og stærkt belyste områder, f.eks. ved kørsel fra en solbelyst vej ind i en mørk tunnel. Denne form for blænding er ofte årsag til arbejds- og trafikulykker.

Man skal i den forbindelse også tage hensyn til, at vor evne til at tilpasse os belysningen i omgivelserne tager længere tid, når man bliver ældre, hvor ældre mennesker kræver mere lys end yngre.

Så lad os få noget ordentligt belysning i tunnellen. Med alle de nye belysningskilder, der i dag findes, er det jo ikke den store daglige driftsudgift. Det vil måske endda giver overskud, både på den menneskelige konto, men også set i forhold til alle de uheld, som sker i tunnellen, og dermed redningsaktioner og ventetid for dem,m som kommer til at holde i kø - for slet ikke at tale om forureningen af de holdende biler, især i Aalborgs bymidte, når man forsøger at komme udenom køen på motorvejen og vælger køen, som hurtigt opstår i Aalborg centrum!