Årlig produktion på 400.000 biler

På hjemmemarkedet har SsangYong eksisteret siden 1954, da de begyndte med at producere busser og brandbiler. I dag er SsangYong især specialiseret i de store firehjulstrækkere og var i fjor det største mærke på det koreanske marked foran både Kia og Hyundai. Men hvor både Hyundai og Kia tordner derudaf med eksporten af deres billigbiler, så har SsangYongs blik indtil nu været rettet mod den indenlandske efterspørgsel. Men det skal være slut nu. Man har iværksat byggeriet af en ny fabrik der skal øge kapaciteten fra de nuværende 180.000 biler til 400.000 biler om året. Samtidig er forhandlingerne om en ny ejerkreds til SsangYong ved at være på plads. Tidligere har SsangYong været en del af det krakkede Daewoo selskab, men nu er det kinesiske Shanghai Motor Industri Korporation den sandsynlige fremtidige ejer.