Bøvlet vej til Palmestrand
Kaotisk og forsømt infrastruktur i Frederikshavns vigtigste turistområde skal opgraderes
Opdateret 20. maj 2022 kl. 09:48
FREDERIKSHAVN: Det er snart et årti siden, at finanskrisen punkterede drømmene om at forvandle enge og marker på Apholmen i Frederikshavns nordlige udkant til feriebyen Palm City med egen golfbane og masser af indendørsaktiviteter. Siden er bygget nogle få feriehuse i Palm City. Men nu vil en anden investorgruppe opføre 42 store hotellejligheder i tilknytning til Nordstrand Camping og lidt nærmere ved Palmestranden.
- Derfor er det på tide se på hele områdets infrastruktur, siger Anders Brandt Sørensen (S), der er formand for Frederikshavn Kommunes plan- og miljøudvalg.
Palmestranden er blevet et turistfyrtårn - med koncerter og havkapsvømning. Den er også stedet, hvor tusindvis af motionister hver sommer løber over målstregen i Coast2Coast natløbet.
Men kystens bagland er samtidig et område med trafikkaos på varme sommerdage, dårlig skiltning og trafikfælder.
Plan- og miljøudvalget besluttede på sit seneste møde at udarbejde en helhedsplan for forbedret infrastruktur i området.
- Ikke kun for at tilpasse veje, cykelstier, parkering og skiltning til de behov, som er i dag, men også for at være på forkant med udviklingen, siger Anders Brandt
Med nye hotellejligheder vil der komme flere turister og mere trafik på Apholmenvej, som er den primære indfaldsvej til Rønnerhavnen og Palmestranden.
Den smalle vej er ikke dimensioneret til øget trafik. Både børn og voksne cykler til stranden, men der er hverken cykel- eller gangsti langs den smalle kørebane.
Anders Brandt venter øget sommertrafik til Palmestranden og endnu mere pres på vejnettet, hvis de planlagte højhuse med 12 etager ved Apholmenvej bliver bygget og tilflytningen til Golfparken fortsætter.
- Apholmenvej blev anlagt som en midlertidig tilkørsel til stranden, men endte med i stedet at blive den permanente adgangsvej, siger Anders Brandt.
Sommerkaos
Mange bilister kigger om sommeren forgæves efter en parkeringsplads ved Palmestranden, efter de måske har siddet fast i en kø mellem chikanerne på Nordre Strandvej ud for Rønnerhavnen.
- Trafikplanen skal sikre bedre fremkommelighed - uden at det går ud over trafiksikkerheden, siger Anders Brandt.
Derfor skal planen også tilgodese cyklister.
Han vil gerne binde kystområdet sammen med en cykelsti hele vejen fra Frederikshavn Havn til Strandby.
- Det vil give også give mulighed for at udvikle Strandby som turistby.
Stien er der allerede. Men den er kun for gående.
Det er forbudt at cykle på den, fordi den går gennem et fuglebeskyttelsesområde.
- Vi har allerede for et par år siden søgt NaturErhvervstyrelsen om lov til at åbne stien for cyklister, men har ikke fået svar, siger Anders Brandt.
Kommunen bliver tovholder på at lave den ny infrastrukturplan, men udvalgsformanden understreger, at den skal udformes i tæt samarbejde med andre aktører som Turisthus Nord, havnene, Nordstrand Camping og grundejerforeninger.
Få adgang første måned for kun 49 kr.
Prøv Nordjyske nuAllerede abonnent? Log ind
Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.