Det er nu blevet en fast bestanddel under bølgerne i Jammerbugt ud for blandt andet badestrandene i Tranum og Klim.

Det skriver Dagbladet Ingeniøren, der har fået aktindsigt i indholdet af de 46 containere, der skyllede overbord fra Mærsk Mayview den 22. december.

Kun fem af containerne blev skyllet op på kysten, de fire på netop strandene ved Klim og Tranum. 

Yderligere 16 containere, der har været mere eller mindre slået i stykker,  mener man at have fundet på dybder omkring de 40 meter længere ude i bugten. 

Et væld af stoffer

Selv om der ikke er tale om direkte farlige stoffer, er det noget, der kommer til at skade miljøet i bugten mange år frem.

Det vurderer en trist miljøbiolog, Henrik Beha Pedersen, som har kigget på den opdaterede indholdsliste fra containerne for Ingeniøren.

- Der er et væld af miljøfremmede stoffer. Det er jo virkelig trist at tænke på, at vi får det her ud over mange år i et i forvejen hårdt ramt havmiljø. 

- Vi står i forvejen med en masse plastik, der skyller op på stranden hver eneste dag, og nu får vi mere plastik og flere kemikalier, siger han blandt andet til Ingeniøren.

Mærsk har angiveligt undersøgt omkring 1000 kvadratkilometer havbund i jagten på containerne og deres indhold. 

I alt har man fundet indhold, der rundt regnet svarer til fire containere, har man tidligere svaret Ingeniøren.

Borgmesteren roste Mærsk

90 procent af de fundne dele er samlet op indenfor et område på seks kvadratkilometer. Noget af det vil skylle op på strande i fremtiden, andet er formentlig allerede begravet under mængder af sand, hvor det langsomt vil nedbrydes og afgive sit indhold til omgivelserne.

Selv om det ikke er lykkedes at finde flere af de tabte varer, har Mærsk lokalt fået en del ros for sit forsøg på at gøre skaden god igen.

- Vi har ikke en finger at sætte på Mærsks indsats. Det giver rigtig god mening at stoppe, efter at de ikke har fundet nye containere i mange uger, sagde Hjørrings borgmester, Søren Smalbro (V) således tidligere til Nordjyske.

- Mærsk har opført sig på en måde, man kunne ønske sig dannede skole for andre rederier verden over, hvor de fleste ikke melder ind om tabt gods, sagde den administrerende direktør i Danmarks Fiskeriforening, Kenn Skau Fischer, ved samme lejlighed.

Det kunne være gået endnu værre. Mærsk Mayview har en kapacitet på 18.270 store containere, og yderligere 44 containere blev beskadiget på skibet uden dog at falde i vandet.