Nyt kinesisk bilmærke satser på både benzin- og elbiler
Kinesiske Omoda kommer til Danmark næste år, hvor den Qashqai-store model, C5 bliver første model. Den kommer både med benzinmotor og eldrift
Opdateret 19. oktober 2023 kl. 16:55
Danske bilkøbere skal snart lære endnu et navn på et nyt kinesisk bilmærke at kende. Vi taler om Omoda, som er en del af den store Chery-koncern.
Omoda debuterer herhjemme til næste år med den halvstore crossover, C5, som matcher modeller, som f. eks Nissan Qashqai eller Toyota Corolla Cross. I modsætning til de fleste af de andre kinesiske bilmærker, der mest kommer med eldrift, lanceres C5 både med en benzinmotor og som elbil.
Ifølge Jasmine Kim, som er brand manager for Omoda Denmark, kommer de første biler til Danmark lige efter årsskiftet, mens salget forventes at begynde i løbet af første eller andet kvartal.
Her forventes den første bil at komme til Danmark i måske januar eller februar, mens salget skal gå i gang omkring slutningen af første eller andet kvartal.
Potentiale
Det sker gennem et dansk forhandlernet. Den del er dog ikke helt på plads endnu, lyder fra brandmanageren.
”Bilerne vil blive solgt af lokale distributører. Vi har været i kontakt med mange af dem, men vi er stadig i gang med at forsøge at finde de rigtige,” fortæller Jasmine Kim.
Hun har flere forklaringer på, hvorfor mærket også satser på Danmark, hvor den elektriske version kommer til at spille en rolle.
”Her er meget potentiale og markedet vokser fortsat her,” lyder det bl.a. fra Jasmine Kim.
Chery har haft det der hed Omoda 5, som en model. Men forrige år blev den udskilt som et selvstændigt mærke, som skal være en slags hightech-frontløber.
Speciel front
Benzinmodellen lanceres med en 1,6 liters turbomotor på ca. 147 hk og automatgear. Inden døre byder interiøret på to store skærme på hver 10,25 tommer. Den elektriske Omoda 5 EV lanceres med et batteri på 64 kWh, en elmotor, som yder 204 hk, mens den foreløbige rækkevidde lyder på 450 km. Her er bl.a. Kia Niro EV og den nye Hyundai Kona Electric. Modellen byder bl.a. på en special ornamenteret grill med smalle full LED forlygter. Instrumenteringen er naturligvis digital. Vi kender dog ikke udstyrsniveauet for de danske modeller.
- Chery, som står bag Omoda, har gennem en snes år været Kinas største eksportør af personbiler med aftagere i over 80 lande.
- Indtil august i år har Chery eksporteret næsten en halv million biler.
Få adgang første måned for kun 49 kr.
Prøv Nordjyske nuAllerede abonnent? Log ind
Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.
