Skibet er ladet med 20.000 tons ammoniumnitrat fra Rusland, men søndag kom det frem, at det maltesiske fragtskib Ruby alligevel ikke sætter kursen mod den litauiske by Klaipeda.

Det var ellers planen, men nu undersøges muligheder for at losse lasten et sted med godkendte faciliteter.

Kan det åbne op for, at skibet havner i Nordjylland?

Fra brancheorganisationen Danske Havne oplyser Søren Søndergaard, at han ikke detaljeret kan oplyse om adgangsforholdene til alle danske havne - men helt objektivt skal vanddybden i både bassin og sejlrende være dyb nok, ligesom den rette kajlængde skal være tilstede, påpeger han.

Modtagepligt

Per Holm Nørgaard, der er direktør i Hirtshals Havn, er ret hurtig til at slå fast, at Ruby i hvert fald ikke havner i Hirtshals.

Skibet er 183 langt og 28 meter bredt, så det er for langt til Hirtshals Havn i forhold til deres navigations-midler.

- Det vil ikke være muligt at navigere det detaljeret nok til, at det kan komme ind hos os, lyder det fra havnedirektøren.

Meldingen er ikke meget anderledes fra Hanstholm Havn.

Her siger den maritime leder Rikke Pihl Andersen:

- Vi har ikke før haft så langt et skib inde, så det håber jeg ikke, at vi kommer til at tage stilling til. Vi kan nok tage omkring 160 meter, hvis det er stille vejr, siger hun.

Hvis det er fuldt lastet, så stikker det ti meter ned, og det er også for meget til Hanstholm.

Trafikstyrelsen oplyser, at alle danske havne ifølge havneloven har modtagepligt for skibe. Det er havnens bestyrelse, som tildeler anløbspladser (lejer), i det omfang pladsforholdene og sikringshensyn tillader det.

Bomstille

I fredags var det planen, at fragtskibet skulle gennem dansk farvand lørdag, men søndag forklarede Søfartsstyrelsen, hvorfor skibet alligevel lå bomstille i Nordsøen.

Rederiet havde bedt skibet om at opholde sig syd for Norge i stedet for at fortsætte mod den litauiske by Klaipeda, mens muligheden for at losse lasten et sted med godkendte faciliteter skulle undersøges.

"Derfor ligger skibet pt. stille. Afklaring forventes i begyndelsen af næste uge (denne uge, red.). Søfartsstyrelsen er fortsat i tæt dialog med rederiet,” lød det i en mail fra Søfartsstyrelsen søndag til Nordjyske.

"Søfartsstyrelsen følger fortsat nøje situationen med MV Ruby i tæt samarbejde med andre relevante myndigheder," blev det tilføjet fra styrelsen, som også påpegede, at de betingelser, der fredag blev opsat for at opretholde sejladssikkerheden, stadig er gældende.

Søfartsstyrelsen kræver, at der både skal være en lods ombord på fragtskibet, ligesom der skal være slæbebådsassistance til, hvis skibet skal passere dansk farvand på grund af dets farlige last.

Ruby har skader på ror og revner i skroget.

Det betyder ikke, at man skal være bekymret for, at lagre af stoffet kan ryge i luften hvert øjeblik.

Mandag sidst på formiddagen er fragtskibet fortsat placeret i Nordsøen syd for Norge, fremgår det af tjenesten Vesselfinder.

Ruby's last er et nitratsalt, og det bruges langt overvejende til at fremstille gødning med et højt nitratindhold. Det har dog også en anden anvendelse, nemlig som et af komponenterne i sprængstoffet ANFO, der er en blanding af ammoniumnitrat og brændselsolie som eksempelvis diesel.

Men som historien viser, behøver man ikke blande ammoniumnitrat op med brændstof for at få det til at eksplodere; eksplosionen i Beirut i 2020 skete, da 2750 ton ammoniumnitrat opbevaret i en lagerhal eksploderede. Mere end 200 mennesker omkom.

Det betyder ikke, at man skal være bekymret for, at lagre af stoffet ryger i luften hvert andet øjeblik.

samfund

Skibet, som ingen tør røre: Her er forklaringen

Det svenske nyhedsbureau TT skriver mandag middag, at det er "helt normalt", at skibet driver rundt, lyder det fra talsperson for den svenske kystvagt Mattias Lindholm.

- Ejeren af skibet arbejder sammen med ejeren af lasten på at finde en havn, dels for at losse skibet, dels for at komme på værft, lyder det.

TT skriver endvidere, at MV Ruby rigtig nok sejler under maltesisk flag, men er libanesisk-ejet.

Mandag eftermiddag er der igen nyt i sagen: 

Det ser ud til, at skibet "MV Ruby", som i flere dage har ligget stort set stille ud for Norges sydkyst med en sprængfarlig last, nu sejler videre.

På skibssporingshjemmesiden VesselFinder fremgår det nu, at det har sat kursen mod Maltas hovedstad, Valletta, skriver Bornholms Tidende.

Søfartsstyrelsen har på nuværende tidspunkt ikke nyt i sagen at fortælle, oplyser styrelsen til Ritzau, men er ved at undersøge det.

Skibet har været meget omtalt i weekenden, da det var forventet, at det ville nå dansk farvand. Sådan gik det dog ikke, og den videre færd har været uvis.