Lad os få flere delebiler og mere samkørsel i Aalborg

AALBORG-TRAFIK: Løsningen af udfordringerne for trafikken om Aalborg diskuteres ivrigt. Senest har Carsten Jespersen (20.9.) set sig sur på Enhedslistens forslag om, at der afsættes to spor på Limfjordsbroen til en fremtidig nord-sydgående +buslinje og alle de andre busser, som køres her.

Carsten Jespersen har ret i, at dette ikke kan stå alene, og Enhedslisten har da også udarbejdet en samlet plan for løsningen af trafikudfordringerne i Aalborg-Nørresundby-området.

Enhedslisten foreslår, at der i årene 2021-24 afsættes 100 millioner kroner til at gennemføre en ny cykelhandlingsplan, som udarbejdes i dette år.

Vi foreslår, at etableringen af en BRT-buslinje fra Bouet til Svenstrup starter umiddelbart efter færdiggørelsen af BRT-buslinjen til det nye universitetshospital. Det skal sikres, at disse to nye buslinjer hægtes op på et fleksibelt og attraktivt fødesystem med busser og andre mere fleksible løsninger.

Der etableres mindst to nye stationer på den regionale jernbane, og der etableres pendlerparkeringspladser i forbindelse med disse og andre stationer samt i tilknytning til de to BRT-buslinjer.

Set i lyset af, at muligheden for at passere Limfjordsbroen i bil vil blive reduceret kraftigt ved etableringen af et særligt trace til BRT-linjen hen over Limfjordsbroen, hvilket vil føre til massive forbedringer af miljøet på Vesterbro, bliver etableringen af pendlerparkeringspladser meget vigtigt.

Aalborg Kommune skal gå aktivt ind i udviklingen af dele-bileordninger, så disse kan anvendes de gange, man har brug for en bil, og så man kan tilgå disse på et sted, hvor man nemt kan komme til og fra. Aalborg Kommunes bilflåde skal indgå i disse løsninger i den udstrækning. Øget anvendelse af samkørsel skal også indgå i den kommunale strategi.

Finansieringen af denne massive indsats sker ved, at Aalborg Kommune bruger de 600 millioner kroner, man har afsat til en motorvej hen over Egholm til forbedringer i den kollektive trafik og cyklismen. Hertil kommer, at denne prioritering betyder, at Aalborg Kommune sparer mindst 600 millioner kroner, som ellers skulle være brugt til at omlægge vejnettet i Aalborg, så det tilpasses en motorvej henover Egholm.