Forslag: Ny Læsø-færge til kriseberedskab

Sådan lyder tilbuddet fra Læsø til staten.

Baggrunden er transportminister Thomas Danielsens (V) advarsel om, at Danmark lever i en urolig tid, hvor infrastruktur og knudepunkter er sårbare mål. Ministeren kaldte det ”rettidig omhu” at forberede sig på, at eksempelvis Storebæltsbroen i en krisesituation kan lukke.

Læsø vil have staten med til at finansiere en ny færge, der både kan løfte øens egen rute til Frederikshavn og samtidig indgå i det nationale beredskab. Konkret foreslår kommunen en søsterfærge til de to el-færger på ruterne Samsø-Kalundborg og Bøjden-Fynshav.

Molslinjen har netop tilbudt Læsø en tilsvarende færge – men prisen er for høj til, at kommunen kan løfte den alene. Derfor lyder forslaget: Staten støtter, ligesom den har gjort på de to andre ruter. Til gengæld kan færgen, i nødstilfælde, stilles til rådighed som aflastning andre steder i landet.

Scenariet er klart: Skulle Storebæltsbroen lukke, kan færgerne træde til som ekstra forbindelser over bæltet. Hver el-færge har plads til 600 passagerer og 155 biler - og kan sejle otte dobbeltture i døgnet.

Færgerne sejler på batterier, men er udstyret med generatorer, så de kan køre på fuld kraft, selv hvis strømmen svigter.