Usædvanligt køretøj indtager Limfjorden
Et helt særligt køretøj bliver i starten af 2026 taget i brug i Limfjorden. Vejdirektoratet gennemfører geotekniske undersøgelser på lavt vand forud for anlæggelsen af 3. Limfjordsforbindelse. Det sker med hjælp fra en avanceret amfibieboremaskine, der kun findes ganske få af i verden.
Maskinen ser noget aparte ud med både larvefødder og lange ben. Den kan køre og sejle i meget lavt vand og er derfor eget til Limfjorden, hvor vanddybden uden for sejlrende nord og syd for Egholm ofte er under halvanden meter.
- Det er en overdimensioneret boremaskine, som vi skal lave geotekniske undersøgelser med på lavt vand i Limfjorden. Den skaffer os viden om jordbundsforholdene - både geologisk viden og viden om jordens styrkeegenskaber - som vi har brug for i forhold til design af tunnel og lavbro, siger Inge Birkegaard Damsgaard. Hun er projektchef i Vejdirektoratet og ansvarlig for tunnelbyggeriet på 3. Limfjordsforbindelse.
Under borearbejdet stabiliserer maskinen sig selv ved at sænke støtteben ned i havbunden. Der bores mellem 10 og 60 meter ned under havbunden med det formål at få detaljerede informationer om jordbundens geologi og styrkeegenskaber.
Arbejdet kommer til at foregå døgnet rundt alle ugens dage, og Vejdirektoratet forventer ikke, at det vil medføre støjgener. Specialkøretøjet forventes at være i landet frem til sommerferien.
Få adgang første måned for kun 49 kr.
Prøv Nordjyske nuAllerede abonnent? Log ind
Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.