Vognmands-organisation stævner ministerier
Siden den kilometerbaserede vejafgift trådte i kraft den 1. januar 2025, har ordningen givet anledning til betydelig utilfredshed blandt danske vognmænd.
Udover den samlede mængde bøder har den faste bødesats på først 4.500 kroner og siden 9.000 kroner været genstand for kritik.
Netop den faste bødesats har International Transport Danmark tidligere klaget over til EU-Kommissionen, fordi man mener, at vejafgiftens bødepraksis er i strid med EU-retten.
Nu eskalerer sagen yderligere, da vognmandsorganisationen nu officielt har stævnet både Transportministeriet og Skatteministeriet ved de danske domstole.
Det skriver brancheorganisationen International Transport Danmark i en pressemeddelelse.
- Det her en kæmpe retspolitisk skandale, hvor den danske stat fuldstændig har tromlet et dansk erhverv midt over. Efter næsten 41.000 ulovlige bøder på i alt omkring 200 millioner kroner kan vi ikke vente længere. Derfor går vi nu til domstolene, siger administrerende direktør for International Transport Danmark, Stefan K. Schou.
Brancheorganisationen henviser til EU’s proportionalitetsprincip, hvor det fremgår, at en fast bøde uden hensyn til omstændighederne ikke er lovlig. Senest blev det fastslået ved EU-Domstolen i november 2024.
Få adgang første måned for kun 49 kr.
Prøv Nordjyske nuAllerede abonnent? Log ind
Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.