19 biler kæmper i årets mest prestigefyldte kåring

Det er Danske Motorjournalister, der står bag arrangementet, og her har man nu sammensat listen over kandidater til kåringen.

Der er tale om 19 ganske forskellige modeller. Og det er både rene elbiler, plug-in-hybrider og mere klassiske fossile biltyper.

Feltet spænder vidt: De otte elbiler omfatter BMW i4, den store BMW iX, MG4 og MG5, Nissan Ariya, Renault Megane, Toyota BZ4X og VW ID. Buzz. Det er svært at udpege forhåndsfavoritter, men alle modeller ser spændende ud, selv om den dyre BMW iX og den noget bedagede MG5 næppe har de store chancer.

Der er også en stribe plug-in-hybrider med i feltet: Citroën C5 X, Kia Niro, Kia Sportage, Mazda CX-60 og Opel Astra kan alle have en chance for at køre videre til finalen.

De resterende modeller er ikke opladelige biler, men Dacia Jogger, Honda Civic, Honda HR-V, Skoda Fabia, Toyota Aygo og Toyota Corolla Cross kan sagtens have deres berettigelse alligevel.

Nogle vil givetvis savne Mercedes EQE i feltet, men der er en god forklaring. Siden 2016 har det været slut med Mercedes som officiel deltager i kåringer som den internationale Car of the Year og den danske Årets Bil. Mærket vil nemlig ikke længere stille biler til rådighed for de mange internationale og dermed også danske kåringer.

Det har heller ikke været muligt at skaffe et eksemplar af den ellers meget omtalte Fisker Ocean. Den elektriske SUV er ellers så småt ved at gå i produktion, men ingen uden for virksomheden har endnu været bag rattet, og den deltager således heller ikke.

Heller ikke de nye kinesiske mærker som Byd, Maxus, Nio eller Xpeng kan nå at få biler klar til kåringsarbejdet.

VW deltager ikke med Taigo, da importøren ikke har kunnet skaffe en bil.

Vi er alle sammen meget klogere onsdag den 12. oktober, hvor juryens 20 medlemmer har stemt seks biler videre til finalen. Herefter voterer dommerne, og i slutningen af november bliver Årets Bil 2023 offentliggjort.

For NORDJYSKE deltager Jens Overgaard og Christian Schacht i kåringen.