DSB sætter farten op. Snart kører togene væsentligt hurtigere

Men ikke bare er togene nu tilbage på en række strækninger. Nu er der også udsigt til, at passagererne snart kan få glæde af det arbejde, der lukkede skinnerne i en lang periode.

Det bliver nemlig hurtigere at komme ind eller ud af Nordjylland, når togene snart øger hastigheden. I hvert fald mellem Aalborg og Aarhus.

- De får lidt mere fart på, og det er jo en nyhed, som vi sammen med kunderne har set rigtig meget frem til. Det er ikke nogen hemmelighed, at der er mange sporarbejder i de her år på den danske jernbane, og for mange har det givet nogle gener i forhold til ændrede tider, måske også nogle skift, færre tog osv., fortæller informationschef hos DSB, Tony Bispeskov.

- Nu begynder der at komme nogle gevinster ud af det, som vi alle hele tiden ser frem mod, tilføjer han.

Op til 180 km/t

Der er flere årsager til, det kan lade sig gøre.

Da togpassagerne måtte skifte toget ud med en bus i tre måneder fra 1. juli til 6. oktober, var det for, at der kunne laves forskelligt arbejde på strækningen. 

Nogle steder er skinner blevet skiftet ud, men spor er også blevet rettet ud steder, hvor hastigheden har været begrænset. 

Desuden er der installeret nyt signalsystem. Både det digitale signalsystem og de nu mere ligeud rettede skinner gør, at farten kan sættes op.

Tidligere kørte togene mellem 120 og 160 km/t mellem Aalborg og Aarhus.  Nu bliver farten sat op til mellem 160 og 180 km/t. Hastighederne på strækningen varierer - lidt ligesom på motorvejene.

Det får selvsagt betydning for rejsetiderne. Informationschef Tony Bispeskov forklarer, at DSB's køreplan ændres en gang årligt, og at det i år sker søndag d. 15. december.

- Fra den dato vil man kunne se de her nye kortere rejsetider, hvor man altså kan få op til 8-9 minutters kortere rejsetid i hver retning, som for nogle - hvis de pendler mellem Aalborg og Aarhus - kan betyde knap halvanden times besparelse om ugen, siger han.

Det er lyntogene, som får den største tidsbesparelse. Man sparer knap så meget tid, hvis man vælger en afgang med et intercitytog. Her sparer man kun cirka det halve - altså omkring fire minutter pr. tur.

Sporarbejde fortsætter

Helt overstået er sporarbejdet dog ikke, og troede man, at kortere rejsetid betød flere afgange, kan man godt tro om igen.

- Det her store sporarbejde er jo slut, men der vil i de kommende år være et stort sporarbejde omkring Aarhus Banegård, siger Tony Bispeskov.

Arbejdet omkring banegården i Aarhus kommer til at vare det meste af 2025 og 2026, men vil for nordjyderne ikke få den store betydning, da antallet af tog på strækningen mellem Aarhus og Aalborg vil være uforandret.

En grønnere og hurtigere fremtid

I forbindelse med det omfattende sporarbejde i Nordjylland er der også lavet forberedelser, så der på sigt kan indsættes el-drevne tog. 

DSB har indkøbt elektriske tog, som skal erstatte alle deres dieseltog. De første bliver sat i drift i 2027, og samtlige af DSB's dieseltog vil frem mod 2030 blive udfaset.

Foruden at være et grønnere alternativ, accelerer de eldrevne tog også hurtigere end de dieseldrevne.

- Det betyder, at vi så vil kunne skære yderligere nogle minutter i rejsetiden, når vi begynder at køre med IC5-tog, altså de eldrevne toge, oppe i Nordjylland, siger informationschefen.

Mulighed for refusion

DSB's Informationschef minder om, at der er mulighed at få penge tilbagebetalt, hvis man har rejst mellem Aarhus og Hjørring, mens sporarbejdet har stået på.

Det gælder, hvis du har rejst på et af de nedenstående produkter og har minimum tre af zoner på strækningen mellem Randers og Hjørring i perioden den 27. juli 2024 til og med den 6. oktober 2024:

• Pendlerkort købt i DSB's app eller RejseBillet app
• Pendlerkort på Rejsekort pendler eller Rejsekort med pendler kombi
• Ungdomskort med de tre nævnte zoner på den godkendte strækning mellem din hjemadresse og dit uddannelsessted
• Pendler20 købt i DSB's app eller RejseBillet app

Selvom sporarbejdet er slut, kan man stadig nå at søge om refusion frem til 1. november.

- Så hvis man ikke har fået søgt, er opfordringen hermed givet videre, siger Tony Bispeskov.

Man kan læse mere og søge om tilbagebetaling på DSB's hjemmeside.

Kilde: DSB