Debat

Ulighed i sundhed handler også om transport

- Uanset hvor god ens sundhedspolitik er, så skal det stadig være muligt at komme frem til sin behandling, skriver Edis Habibovic. 
- Uanset hvor god ens sundhedspolitik er, så skal det stadig være muligt at komme frem til sin behandling, skriver Edis Habibovic.  Privatfoto

Dette er et debatindlæg. Indlægget er udtryk for skribentens egen holdning.

Vi ser stadig i Aalborg, at dødeligheds forskellen mellem Hasseris og Aalborg Øst er 13 år i gennemsnit. Problemstillingen bliver behandlet som et sundhedsproblem på generel plan, og det er det også, men uanset hvor god ens sundhedspolitik er, så skal det stadig være muligt at komme frem til sin behandling. 

Det er forvejen besværligt at skulle bevæge sig frem og tilbage i Aalborg Øst, uden at man skal til busterminalerne for at skifte linje. At man så skal nå et lægebesøg, så kræver det mere tid og besvær end det egentlige burde, og derfor bliver det desværre mere attraktivt at udskyde sine besøg og behandlinger. Derfor ser jeg det ikke bare som et sundhedsmæssigt problem, men også et mobilitetsproblem.

Udover at gøre den offentlige transport mere effektiv med flere busser på ruterne, etabler flere ruter og gøre selve transporten billigere eller gratis for brugeren for at øge adgang til sundhedstilbud for byens mest udsatte del, så er offentlig transport også forbundet med øget motion og bedre trivsel. 

Få adgang første måned for kun 49 kr.

Prøv Nordjyske nu

Allerede abonnent? Log ind

Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.

Forsiden