- Baltikum skal nok få sit påskebryg

- Påskeøllet er ikke i fare i Baltikum. Det fastslår teknisk chef Claus Fuglsang fra Sophus Fuglsang Export-Maltfabrik (den tidligere Dragsbæk Maltfabrik, red.) i Thisted. Fabrikken leverer malt til blandt andet ølbrygning til både Skandinavien, Japan, Centralamerika, Tyskland og altså de baltiske lande. Aftager 10 procent af produktionen Baltikum aftager cirka 10 procent af produktionen, og den sejles normalt med skib gennem Limfjorden og videre gennem Kattegat. - Vi skal have to-tre skibsladninger af sted i løbet af foråret, og kan vi ikke få dem ud gennem Limfjorden på grund af den ødelagte jernbanebro, må vi sejle dem nord om Jylland. Det tager en dags tid mere begge veje, men det kan vi godt planlægge os ud af, så lukningen på grund af broen ødelægger ikke en hel masse for os. Men vi vil da hellere sejle gennem Limfjorden, så vi håber på en hurtig åbning, siger Claus Fuglsang. 1500 ton pr. gang Når maltfabrikken sender malt af sted med skib, drejer det sig normalt om 1500 tons pr. gang, hvilket svarer til 50 lastbilfulde. Fabrikken leverer også whiskymalt til Skotland, og det foregår ligeledes pr. skib, men selvfølgelig vesten ud af fjorden og over Nordsøen. Ellers går en stor del af produktionen via lastbil eksempelvis til Tyskland, og når det gælder fjerne destinationer, sker det med containertransport via Aarhus Havn.