EMNER

Banedanmarks forslag er helt uacceptabelt

Lodsejerne på Vorupørvej og Præstegårdsvej siger nej

Torben Christiansens overkørsel ved Vorupørvej 5 er blevet omdrejningspunktet for de berørte lodsejernes forslag om, at netop denne overkørsel skal opgraderes til en sikret overkørsel, og efterfølgende skal de øvrige berørte lodsejere have adgang til denne opgraderede overkørsel. Arkivfoto: Peter Mørk
Torben Christiansens overkørsel ved Vorupørvej 5 er blevet omdrejningspunktet for de berørte lodsejernes forslag om, at netop denne overkørsel skal opgraderes til en sikret overkørsel, og efterfølgende skal de øvrige berørte lodsejere have adgang til denne opgraderede overkørsel. Arkivfoto: Peter Mørk Foto: Peter Mørk

TILSTED: Tvisten mellem fire lodsejere på Vorupørvej og Præstegårdsvej og Banedanmark brød ikke overraskende ud i lys lue, da ingeniør Carsten Flyger Jørgensen mandag eftermiddag på Hotel Thisted præsenterede forslaget til, hvordan de fire ejendomme skal komme ud til offentlig vej, når de nuværende tre overkørsler efter Banedanmarks mening bliver nedlagt.

De fire lodsejere Torben Christiansen, Willy Sørensen, Georg Jensen og Erik Sejersbøl havde allieret sig med chefkonsulent fra Videncentret for Landbrug Ole Kirk, som i korte og præcise vendinger gjorde det klart for Banedanmark, ekspropriationskommissionen og kommissarius, at de fire lodsejerne fandt forslaget fra Banedanmark uacceptabelt.

Alternativt forslag

Banedanmark forslår, at overkørslen til Torben Christiansens ejendom bliver nedlagt, og i stedet skal al transport til og fra gården passere forbi Willy Sørensens ejendom Præstegårdsvej 54.

Begge er svineproducenter, og Ole Kirk runddelte to afgørelser fra henholdsvis byretten og landsretten, hvor en landmand havde krævet erstatning og fået det fra en anden landmand for smitte mellem de to landmænds svinebesætninger.

- Torben Christiansen er kun tre meter fra Willy Sørensens svinesti, fortalte Ole Kirk i sin afvisning af Banedanmarks forslag.

For Erik Sejersbøl vil forslaget betyde, at Tilsted by bliver transit by for transport af foder, gylle, svin og kreaturer, fordi det bliver hans eneste adgang til offentlig vej, når de to andre overkørsler bliver nedlagt - hvis Banedanmark får sin vilje.

I stedet foreslog Ole Kirk på vegne af de fire lodsejere, at overkørslen til Torben Christiansens ejendom bliver opgraderet til en sikret overkørsel, og at der efterfølgende bliver anlagt en vej parallelt med og syd for sporet mellem Sjørring og Thisted.

Erik Sejersbøl trak holdningen så hårdt op, at hvis man vil have banen, så må man også betale, med henvisning til en opgradering af Torben Christiansens overkørsel.

Panderynker

Ole Kirks indlæg gav panderynker hos ekspropriationskommissionen, og Carsten Flyger Jørgensen forsvarede Banedanmarks forslag med blandt en økonomisk vinkel.

Få adgang første måned for kun 49 kr.

Prøv Nordjyske nu

Allerede abonnent? Log ind

Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.

Gå til relaterede emner

Forsiden