Betjente skaber tryghed på to hjul

På rød-hvide mountainbikes triller politibetjent Rune Hostrup og politiassistent Lars Bengsten gennem stisystemet i Aalborg Øst, mens solen bager fra en skyfri himmel.

- Vi kommer tæt på folk, og de kommer meget tæt på os. Vi kan snakke med folk, og vi kan lytte. Når du kører i en bil med vinduerne rullet op og en motor, der larmer ude foran, kommer folk ikke lige og vinker os hen, selvom de måske gerne vil snakke med os, siger Lars Bengtsen.

På stier og til karneval

Rent arbejdsmæssigt giver cyklerne politiet mulighed for at være mere effektive, fortæller Lars Bengtsen:

- Vi har nemmere ved at komme rundt på stier og ved grønne områder, og vi kan tage os af de sager, der foregår lidt væk fra den almene færdsel. Vi kan komme ind på de små veje og ind mellem boligblokkene, hvor vi ikke kan komme ind med patruljevognen.

Rune Hostrup forklarer, at det til større arrangementer, som for eksempel karneval eller superligakamp, hvor mange mennesker er samlet, også er en fordel at snuppe cyklen, så man nemmere kan komme frem i vrimlen.

Få begrænsninger

Det er langtfra altid, det lykkedes for Rune Hostrup og hans kolleger at skride ind, når de kører rundt på cyklen. Men i de tilfælde er de udstyret med en radio, så de kan få fat på deres bil-kørende kolleger.

- Det er klart, at hvis man ser en bil komme forbi i høj fart og ser, at det kunne være en sag for politiet, ærgrer man sig da lidt over, at vi ikke kan stoppe dem. Men selvom vi er på cykel og nogle godt kan nå at køre fra os, er de andre patruljer ikke længere væk, end at vi kan nå at få fat på dem over radioen, forklarer Rune Hostrup.

Og skal man tro Lars Bengtsen og Rune Hostrup, er der ikke mange ulemper ved arbejdet som cykelbetjent. Gratis motion i arbejdstiden, glade borgere og varierende arbejdsopgaver præger deres arbejdsdag. Selvfølgelig underlagt elementernes rasen:

- Det værste er nok, når det er dårligt vejr eller det går op ad bakke. Men ellers synes jeg ikke, der er så mange ulemper, siger Rune Hostrup.