Bilsalget falder yderligere

Ser man på salget af de enkelte modeller, toppes salget i juli af den nye Toyota Aygo X, fulgt af den ligeledes nye VW ID.5, mens elbilen med samme teknik, Skoda Enyaq, kører ind på tredjepladsen.

I det hele taget var det en god måned for elbilerne.

Andelen af elbiler var i juli næsten 20 pct., hvilket er den højeste andel siden december 2021.

Og det samlede salg af elbiler i år er indtil videre næsten dobbelt så stort som i samme periode sidste år.

Til gengæld falder afsætningen af plug-in-hybrider markant.

I juli faldt salget med mere end en tredjedel i forhold til sidste år, og sidste års bestseller, Ford Kuga plug-in-hybrid, er med en 11. plads et stykke fra topformen. Modellen er dog fortsat den mest solgte i genren, foran Kia Ceed og MG EHS.

Generelt er SUV’er stadigvæk den mest populære biltype. De har igen i juli domineret bilmarkedet med en andel på mere end 50 pct. af det samlede bilsalg, og andelen er stigende.

Ser man mere overordnet på salget af de forskellige bilmodeller, er det tydeligt, at fordelingen af bilmodeller og mærker er meget broget. På femtepladsen ser vi således den klassiske VW T-Roc, mens den ellers normalt så populære Peugeot 208 er helt nede på en niendeplads. Den notoriske bestseller, Citroën C3, er rullet tilbage på en plads som nummer 15.

I det hele taget har det været en skidt måned for de to bilmærker, hvor Peugeot plejer at ligge nr. to efter Volkswagen, men er røget helt ned som nummer 10 i juli, fulgt af Citroën.