Byrådet siger ja til to nye cykelruter

Byrådet har netop vedtaget at skyde godt 7,2 millioner kroner i to cykelruteprojekter, den såkaldte Højeneruten og Folkeparkruten. - Vi kan glæde os over, at vejdirektoratet senere returnerer nogle af pengene, sagde formanden for teknik- og miljøudvalget, Jørgen Bing (SF). Vejdirektoratets "Pulje til mere cykeltrafik" forventes at betale 40 procent af kommunens anlægsudgifter til ruterne. Højenerutens etablering gør, at Højene knyttes cykelsikkert sammen med midtbyen. Højeneruten går fra Højene Skole via Skagensvej og Nørrebro til midtbyens gågader. Højene Skoles elever har oplyst til kommunen, at de føler sig utrygge ved at cykle på Skagensvej til og fra midtbyen. Når Højeneruten er færdig forventer forvaltningen, at 80 procent af eleverne vil hoppe på den tohjulede til skole mod i dag 73 procent. På den nordligste del af ruten fra Primulavej til Vellingshøjvej er der i dag ikke cykelsti. På resten af Skagensvej er der cykelstier, mens der er cykelbaner på Nørrebro. Sidstnævnte skal markeres med rød asfalt. Ruten er 2,5 kilometer lang. Der kører hvert år 6.500 køretøjer i døgnet på Skagensvej. De seneste fem år er der sket to uheld med cyklister, hvor to blev lettere skadet. Folkeparkruten vil forbinde Sct. Knudsby med midtbyen via tunneller under jernbanen, Svanelundsvej og Park Allé. Der anlægges cykelsti gennem Ulvegravene, Beiths Vænge og Folkeparken. I kvarteret omkring Folkeparken vurderer forvaltningen, at borgerne tager bilen til 1500 korte ture til byen. Håbet er, at 200-400 af disse ture i fremtiden foregår ved pedalkraft til gavn for borgernes sundhed og til gavn for klimaet takket være det reducerede CO2 -udslip. Højeneruten og Folkeparruten ventes klar til brug i august.