Enorm havneudvidelse: Sådan kan havn komme til at se ud

På Hirtshals Havn er der igennem en årrække arbejdet intenst på forberedelserne af den største udvidelse i havnens historie - og man er nu kommet til det step, hvor et EU-udbud af en opgave på omkring en milliard kroner skal gennemføres. 

Havneudvidelsen skal blandt andet forbedre indsejlingsforholdene markant, så større skibe kan anløbe havnen i hårdere vejr, end det er tilfældet i dag.

Den nuværende havn set fra oven. I hårdt vejr kan det være svært for store skibe at komme gennem indsejlingen, men det skal en havneudvidelse afhjælpe. PR-foto: Hirtshals Havn

Men dernæst er det også et mål at etablere opmarch- og erhvervsarealer på selve havneområdet, så der bliver endnu bedre muligheder for at skabe plads til grønne energiprojekter.

- Med udbuddet tager vi endnu et stort skridt på vejen mod en realisering af havneudvidelsen, som forventes færdig i 2027. Det understreger endnu engang Hirtshals Havns markante udvikling, som skal understøtte havnens vigtige position både som centralt trafikknudepunkt mellem Norge og Europa og som en nøgleaktør i den grønne omstilling, hvor både havnens faciliteter og besejlingsforhold bliver afgørende for den grønne omstilling, siger CEO for Hirtshals Havn, Per Holm Nørgaard i en pressemeddelelse.

- Sammen med den nylige fondsstøtte på 109 millioner kroner til Greenport Scandinavia-konsortiet, der arbejder med etablering af Nordeuropas største knudepunkt for lagring og udskibning af CO2 netop i Hirtshals, er vi rigtig godt på vej med at realisere vores grønne ambitioner, tilføjer han.

- Med udbuddet tager vi endnu et stort skridt på vejen mod en realisering af havneudvidelsen, som forventes færdig i 2027, siger havnedirektør Per Holm Nørgaard. Arkivfoto: Henrik Bo

Udbud med forhandling

EU-udbuddet i forbindelse med havneudvidelsen er et udbud med forhandling. Det betyder, at der i løbet af den første måneds tid prækvalificeres en række virksomheder til at give et indledende tilbud, som herefter kan indgå i individuelle forhandlinger mellem Hirtshals Havn og tilbudsgiverne frem mod det endelige tilbud.

Fordelene ved et EU-udbud med forhandling er blandt andet, at havnen dermed får mulighed for at få det mest optimale design for havneudvidelsen, at der kommer styr på anlægsøkonomien fra starten, og at der sammen med tilbudsgiver kommer klarhed og enighed over risikoelementer. 

Derudover giver forhandlingen også mulighed for at få afklaret en optimal tidsplan, som tilgodeser en fleksibel udførelsesperiode for totalentreprenøren, og som samtidig opfylder havnens operationelle krav.

- Udbuddet afgøres ud fra en vurdering af det bedste forhold mellem pris og kvalitet, hvor kriterier som klimaaftryk og bæredygtighed, teknisk kvalitet og styring af projektet, nøglepersoner, arbejdsmiljø og borger- og turistinddragelse i projektet vurderes. På den måde får vi et 360 graders blik på havneudvidelsen og hvordan den realiseres på bedst mulige måde, siger Niels Kiersgaard, COO ved Hirtshals Havn i den selvsamme pressemeddelelse.

Hirtshals Havn forventer, at man senest i efteråret 2024 kan indstille det endelige tilbud til godkendelse hos Hjørring Byråd.

Hirtshals Havn har igennem en årrække arbejdet intenst på forberedelserne af den største udvidelse i havnens 100-årige historie, og nu er den et stort skridt nærmere en realisering med et EU-udbud på omkring en milliard kroner. PR-foto: Hirtshals Havn