restrukturering og rekapitalisering

SAS dykker 13 procent på børsen efter svensk afvisning

Den svenske stat vil ikke skyde kapital i SAS og forventer derfor, at landets ejerandel kommer til at skrumpe.

Aktien i luftfartsselskabets SAS falder med næsten 14 procent tirsdag, efter at Sverige har meddelt, at man ikke vil sprøjte ny kapital ind i virksomheden (Arkivfoto).
Aktien i luftfartsselskabets SAS falder med næsten 14 procent tirsdag, efter at Sverige har meddelt, at man ikke vil sprøjte ny kapital ind i virksomheden (Arkivfoto). Tt News Agency/Reuters

Opdateret kl. 17:38

Aktien i luftfartsselskabet SAS tager tirsdag et ordentligt dyk og slutter dagen med et fald på hele 13,6 procent på børsen i København.

Det sker, efter at Sverige har meddelt, at landet ikke vil skyde ny kapital i selskabet.

Den svenske stat er den ene af de to klart største aktionærer i SAS med en ejer-andel på 21,8 procent. Den anden store aktionær med en lige så stor ejer-andel er den danske stat.

Finansminister Nicolai Wammen (S) forventer at have en afklaring på den danske stats håndtering af sin ejerandel i SAS inden længe. Det oplyste han i et skriftligt svar tidligere tirsdag.

- Regeringen vil sammen med aftalepartierne vurdere SAS' plan, og hvordan den danske stat kan bidrage til SAS' samlede plan. Jeg forventer, at vi har en beslutning herom i aftalekredsen medio juni, skrev Wammen.

SAS, der er plaget af milliardgæld, har fremlagt et bud på en redningsplan. Et element i den plan er, at der skal skydes milliarder ind i selskabet.

Et andet element i redningsplanen er, at SAS vil overtale kreditorer til at modtage aktier i bytte for at slette deres gæld.

Det vil den svenske stat gerne deltage i. Sverige accepterer, at det vil være med til at reducere landets andel i selskabet.

Den svenske stat begrunder sin beslutning med, at den i dette årtusind allerede har tilført selskabet flere milliarder kroner.

Ifølge Jacob Pedersen, der er luftfartsanalytiker for Sydbank, er det potentielt den danske luftfartsstrategi med Københavns Lufthavn i centrum, der kan blive sat tilbage, hvis Danmark mister indflydelse i SAS.

- Den fælles nordiske indflydelse, der har været, ser ud til at fordufte nu. Det betyder, at de danske politikere kan stå i den situation, at en ny storaktionær vil flytte knudepunktet væk fra København eller ændre grundlæggende på SAS' struktur som netværksselskab.

- Det gør, at den luftfartsstrategi, vi har i Danmark, er sat under pres, sagde han tidligere på dagen.

Luftfartsselskabets aktie har især været ustabil under coronakrisen, hvor selskabet måtte indstille næsten al luftfart.

Tirsdag efter børsens lukning har SAS-aktie en værdi på 0,47 danske kroner.

Siden årsskiftet er aktien faldet med knap 50 procent. Kigger man et helt år tilbage, nærmer faldet sig 70 procent.

/ritzau/

Få adgang første måned for kun 49 kr.

Prøv Nordjyske nu

Allerede abonnent? Log ind

Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.

Forsiden