lufttransport

SAS' genrejsning har svært ved at få flyvehøjde hos passagerer

Jo længere der går, før SAS genvinder passagererne, desto sværere bliver det, spår analytiker.

Efter en global pandemi, en juridisk konkurs-beskyttelse og en pilotstrejke kæmper SAS med at få lokket passagererne tilbage i flysæderne. (Arkivfoto).
Efter en global pandemi, en juridisk konkurs-beskyttelse og en pilotstrejke kæmper SAS med at få lokket passagererne tilbage i flysæderne. (Arkivfoto). Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix

Opdateret kl. 12:44

Selv om SAS får flere passagerer tilbage i flyene, er der dog et stykke til tilværelsen før coronaepidemien og selskabets krise.

Det viser SAS' passagertal for september.

SAS havde lige under to millioner passagerer i flyene i september.

Det er mærkbart mere end de seneste par år, men fortsat er der langt til niveauet før coronaepidemien.

I september 2019 var der eksempelvis 2,9 millioner passagerer i SAS-flyene.

Forskellen på de to tal kan også ses i indtægter. Ifølge udregninger fra Sydbanks luftfartsanalytiker, Jacob Pedersen, er der cirka 800 millioner svenske kroner i forskel på september 2019 og september 2022.

Samtidig lider SAS ifølge Jacob Pedersen stadig af chokket fra sommerens pilotstrejke:

- I august manglede SAS 200.000 passagerer i at være tilbage på genrejsningsniveauet før strejken, skriver han i en analyse.

- Passagertallet for september viser, at SAS stadig mangler cirka 200.000 passagerer for at være tilbage på niveauet før strejken.

- Det er rigtig dårligt nyt. Jo længere der går med passagerefterslæbet, jo sværere bliver det formentlig også for SAS at genvinde de tabte markedsandele, lyder det fra Jacob Pedersen fra Sydbank.

SAS er stadig i gang med at gennemføre sin redningsplan, SAS Forward. Planen inkluderer blandt andet det, der hedder en chapter 11-proces ved en amerikansk domstol.

Det er slags konkursbeskyttelse, hvor SAS med en dommer for bordenden kan forsøge at nå en overenskomst med sine kreditorer.

Den proces pågår netop nu. Samtidig har SAS tidligere i oktober indgået en aftale med ti af de leasingselskaber, som SAS har leaset fly hos, om nye vilkår for den leasing.

SAS-topchef Anko van der Werff udtrykker i forbindelse med trafiktallene for september tilfredshed med, hvordan arbejdet skrider frem:

- Vi er glade for at se antallet af passagerer stige igen i september til det højeste antal siden udbruddet af pandemien, siger han i en meddelelse.

- Vi fortsætter med at gøre SAS finansielt stabilt i takt med SAS Forward skrider frem.

/ritzau/

Få adgang første måned for kun 49 kr.

Prøv Nordjyske nu

Allerede abonnent? Log ind

Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.

Gå til relaterede emner

Forsiden