Hver pilot havde fået tilkendt et såkaldt ”slot,” og 13.05 landede Rene Grønhøj fra Aabybro sin Cesna 172 fra 1980 i sandet.

- Det gik rigtigt godt, sagde han, men indrømmede også, at det ikke var uden spænding, at han startede indflyvningen i flyet, der havde hans far, sønnen, en niece og en nevø ombord, og som tog 20 minutter om turen fra flypladsen i Sindal.

- Jeg var blandt andet lidt spændt på vindforholdene, og hvordan det var at lande i sand, smilede han.

En rigtig flyverfamilie

Det krævede da også lidt forberedelse at lande på en strand - også for en dreven pilot som Rene Grønhøj.

Allerede om morgenen kørte han derfor til Blokhus og checkede stranden og vindforholdene som en del af forberedelsen.

- Det er en hel unik chance at få lov til at lande på stranden - og så er det altså også lidt fedt at kunne skrive i logbogen (bog alle piloter har, hvor de registrerer deres flyvninger, red.), at jeg har landet på en strand, sagde han.

Piloten, der har hundredvis af flyvertimer bag sig, er del af en rigtig flyverfamilier, der var rigt repræsenteret på stranden.

Rene Grønhøjs far er også pilot og arbejder som flymekaniker og pilot, og han ejer flyet.

- Jamen det er bare sådan, at hvis man først har fået flyene i blodet, så går det aldrig over, sagde Rene Grønhøj.

Også næste generation i familien Grønhøj er klar i form af femårige Mads, der blandt andet har sin helt egen modelflyver.

Kun i Blokhus

Da alle fly stod på jorden, fortalte den lokale pilot, Kræn Hjortlund, tekniske detaljer og historier om flyene.

Ideen til et ”Fly-In” er opstået lokalt, efter Karl Korfits læste om en landing i 1920.

- Stranden ved Blokhus er netop bred nok til, at fly kan lande og lette her. Det er helt unikt. Længere nordpå og sydpå kan det ikke lade sig gøre, fortalte Karl Korfits fra arbejdsgruppen bag Fly-In, der var arrangeret af Erhvervsforeningen Destination Blokhus i samarbejde med VisitJammerbugten.