Strømmen i Limfjorden havde næppe nogen væsentlig indflydelse på, at fragtskibet Ramona i sidste uge kolliderede med Jernbanebroen over Limfjorden. Den konklusion når professor Torben Larsen, Aalborg Universitet, frem til. Samtidig undrer det ham dog, at der ikke ved Jernbanebroen eller Limfjordsbroen bliver foretaget strømmålinger. - Der er ingen tvivl om, at en kraftig medstrøm udgør en betydelig risiko både for større og mindre skibes passage af broer. Det ved alle sejladskyndige. Derfor ville det også være en støtte for skibsfarten, hvis strømmens retning og styrke kunne måles enten ved Jernbanebroen eller ved Limfjordsbroen. Myndighederne burde overveje at sætte en strømmåler op, således at brovagten i god tid før passage af broen kunne oplyse skibe om strømforholdene, mener Torben Larsen. Ikke havnens opgave Han arbejder på Aalborg Universitets Institut for Byggeri og Anlæg. Her beskæftiger han sig bl.a. med strømforhold, kystsikring og risiko for oversvømmelse. Tidligere har Aalborg Universitet både ved Jernbanebroen og ved Aggersundbroen foretaget strømmålinger. Det bliver dog næppe Aalborg Havn, der påtager sig opgaven med at lave strømmålinger. - Hvem skulle lave sådanne målinger? Aalborg Havn er et selvstændigt aktieselskab, og jeg mener ikke, at det er havnens opgave eventuelt at lave målinger af strømforholdene. Det burde i givet fald være en opgave for staten, siger havnekaptajn Peter J. Petersen, Aalborg Havn. Benytter vandstandsmålinger Han tilføjer, at der ikke er særligt hyppigt, at der er risikable situationer. Der skete senest en kollision for omkring 50 år siden. På Aalborg Universitet har man gode erfaringer med at fastlægge strømmen i fjorden ud fra vandstandsmålinger, og det er også den metode, Torben Larsen har anvendt til at kunne sige, at kraftig medstrøm næppe var årsag til, at Ramona stødte ind i jernbanebroen. Hvis der havde været en kraftig østgående strøm omkring kl. 22.26 onsdag 28. marts om aftenen, da kollisionen skete, så skulle der have været en højere vandstand i Løgstør end i Aalborg samtidig med, at vandstanden i Aalborg skulle have været faldende. Vandstandsmålinger fra DMI"s hjemmeside viser, at sådan var det ikke onsdag aften. Moderat strøm - Der har formentlig blot været en moderat eller svag strøm, vurderer Torben Larsen. Han bemærker, at det er kommet frem, at fragtskibet m/s Ramona tidligere har påsejlet en bro i England, og her skulle årsagen angiveligt have været en kraftig medstrøm. Det mener Torben Larsen taler for, at man ved broer sætter mere ind på at måle strømmen.