Japansk mærke sætter solidt præg på bilsalget
Der er solgt markant færre biler det første halvår, og De Danske Bilimportører skruer nu forventningerne ned. Toyota har dog godt fat med både den kendte Yaris og de helt nye Yaris Cross- og Aygo X-modeller
Opdateret kl. 12:56
SALG: Nedturen har bidt sig fast i bilbranchen, hvor antallet af indregistrerede nye biler måned for måned ligger lavere end i fjor. Helt præcist er der skruet nummerplader på cirka 73.500 nye biler frem til udgangen af juni. Det er næsten en fjerdedel mindre end samme periode i fjor, og juni var heller ingen undtagelse.
Det er stadigvæk såvel bl.a. mangel på mikrochips i form af semikonduktorer, ledningsnetværk og corona-eftervirkninger, som påvirker alle bilproducenterne.
Nogle mærker klarer sig dog bedre end andre. Det gælder isæt Toyota, som har tre modeller placeret omkring toppen af top-20-listen for det første halvår. Det gælder Yaris på en fjerdeplads og de helt nye Yaris Cross og Aygo X som nummer 10 og 11. Her kom Aygo X endda ind og blev den mest solgte model i juni, hvilket klart har hjulpet på det samlede resultat. Ellers er det kendte klassiske bestsellere som Citroën C3, Peugeot 208 og Ford Kuga Plug-in-Hybrid, der besætter de tre første pladser fra januar til og med juni.
Tæt løb
Ellers velsælgende mærker som Peugeot og VW er også repræsenteret med tre modeller på top-20-listen, hvor dog kun Peugeot 208 og VW T-Roc ligger forholdsvis højt, mens Peugeot 2008 og Peugeot 3008 samt VW Polo og den nye model VW Taigo ligger længere nede. Lige som i fjor er VW det mest solgte mærke, mens Toyota er nummer to. Men Toyota haler ind, og mærket er kun 800 biler efter Volkswagens 7.300 stk i perioden.
Anders Tystrup, som er pressechef for Toyota, noterer udviklingen med tilfredshed.
”Aygo X er en bil, som er blevet mere moden. Efterhånden, som markedet har udviklet sig med højere priser, får man også meget bil for pengene her,” siger Anders Tystrup.
”Tallene er også et udtryk for, hvad der kan leveres. Vi har rigtigt mange ordrer i banken, og det ser lovende ud. Aygo X er netop også en af de biler, hvor leveringstiden ikke er så lang,” siger han.
Lavere forventninger
Det er også værd at bemærke, at der er to elbiler på top-20-listen. Det er Skoda Enyaq iV på en 14.-plads og Tesla Model Y som nummer 17.
Ikke desto mindre er det samlede salg af nye biler lavt, og det får nu også De Danske Bilimportører til at skrue forventningerne for året ned. Det tabte ser ikke lige ud til at kunne hentes. Herfra er der ikke sat tal på.
Et lyspunkt er dog, at der trods leveringsproblemerne er en markant fremgang for elbilerne. Her er der solgt næsten 12.200 af slagsen mod ca. det halve i første halvår af 2021.
Det er en udvikling, som Mads Rørvig, der er adm. direktør for De Danske Bilimportører, noterer med tilfredshed.
”Indregistreringstallene er generelt faldende grundet den globale forsyningskrise. Det er dog bemærkelsesværdigt, hvor hurtigt skiftet til de grønne biler går i Danmark,” siger Mads Rørvig.
Færre plug-in-hybrider
Han peger på, at EU’s institutioner netop har vedtaget, at der fra 2035 kun må sælges nulemissions-biler. Her har bilproducenterne kastet mange penge ind i store investeringer i ny teknologi for at nå målet. Nøglen til succes bliver dog adgangen til opladning.
”Vi er meget bekymrede for, om Europa når at få udbygget ladeinfrastrukturen fuldt ud frem mod 2035. Hvis ikke det lykkes, får vi ikke for alvor nedbragt CO2-udledningen. Det er dog positivt at se, hvor mange nye aktører der melder sig på markedet for opladning, selv om det stadig går for langsomt med opsætning af ladestandere i Europa,” siger Mads Rørvig.
Salget af plug-in-hybriderne faldt i første halvår med en tredjedel, så det nu er på 12.600 biler mod 18.400 af slagsen i fjor. Det var forventet, da afgifterne er steget.
Her er dog fortsat visse begunstigelser, hvilket kan holde salget i gang. Over en kam er alle mærker og modeller dog dybt påvirket af leveringsproblemer, hvilket i sig selv sætter en dagsorden for, hvilke modeller der optræder på salgslisterne.
- 1. Citroen C3 2.265 stk.
- 2. Peugeot 208 2.107 stk.
- 3. Ford Kuga 1.619 stk.
- 4. Toyota Yaris 1.513 stk.
- 5. VW T-Roc 1.435 stk.
- 6. Kia Ceed 1.417 stk.
- 7. Mercedes C-Klasse 1.361 stk.
- 8 Hyundai i10 1.300
- 9. Nissan Qashqai 1.246
- 10. Toyota Yaris Cross 1.113 stk.
- 11. Toyota Aygo X 1.105 stk.
- 12. Peugeot 2008 1.067 stk.
- 13. Hyundai i20 1.043 stk.
- 14. Skoda Enyaq iV 1.042 stk.
- 15. VW Polo 1.029 stk.
- 16. Peugeot 3008 1.026
- 17. Tesla Model Y 987 stk.
- 18. VW Taigo 977 stk.
- 19. BMW 3-Serie 960 stk.
- 20. Opel Corsa 943 stk.
Kilde: De Danske Bilimportører
Få adgang første måned for kun 49 kr.
Prøv Nordjyske nuAllerede abonnent? Log ind
Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.