Jernbane lukket tre uger ekstra

Problemer med at få skinner kørt frem til Nordjylland forsinker arbejde med renovering af strækningen Lindholm-Hjørring

Sporarbejdet er igang, men forsinkes nu af problemer med at få de nye skinner frem til Nordjylland. De skal en tur omkring Sverige først, fordi jernbanebroen over Limfjorden er lukket på grund af påsejlingen tidligere på året. Arkivfoto Michael Bygballe

Jens Hukiær

Journalist

17. juli 2012 kl. 09:40

NORDJYLLAND: Problemer med at få nye skinner kørt frem til Nordjylland forsinker nu det store renoveringsarbejde på jernbanen mellem Lindholm og Hjørring, så BaneDanmark har måttet lukke banen yderligere tre uger.

Det betyder, at banen nu først forventes at genåbne for togtrafik 1. oktober.
Det oplyser BaneDanmark i en pressemeddelelse.

Ødelagt jernbanebor generer

Den ødelagte jernbanebro over Limfjorden er direkte årsag til, at sporarbejdet mellem Lindholm og Hjørring nu må forlænges i tre uger.

- Vi er drønærgerlige, men det har vist sig, at det giver store problemer, at vi ikke som planlagt før påsejlingen af jernbanebroen fik kørt skinnerne ud inden sporarbejdet. Når vi nu skal køre skinner ud, er der en stor koordineringsopgave mellem de forskellige arbejder. Alle steder, hvor sporet er taget op eller er blokeret af sporombygning og broarbejder, skal der koordineres med skinneudkørsel. Det betyder, at en række arbejder ikke har kunnet starte og afslutte som planlagt, fordi vi skal køre skinner ud, forklarer projektchef Preben Jørgensen, Banedanmark.

Ud på omvej

Den ødelagte jernbanebro over Limfjorden betyder, at Banedanmark er nødt til at sende skinnerne og de specielle arbejdstog ud på en stor omvej over Göteborg havn i Sverige, hvor en færgeklap i øvrigt først måtte repareres, inden de første skinner kunne blive sejlet til Frederikshavn.

Det er nødvendigt at foretage ny planlægning, så alle arbejder, hvor sporet er spærret eller er taget op kan koordineres bedst muligt med skinneudkørsel.

- Når vi ikke altid kan påbegynde et arbejde, før skinnetransporterne har været igennem, påvirker det, hvor meget arbejde vi får udført. Og det er derfor, at vi ikke kan gennemføre sporombygningen til den planlagte tid, forklarer Preben Jørgensen.

75 kilometer spor skiftes

Strækningen mellem Hjørring og Frederikshavn vil fortsat være lukket helt frem til den 29. oktober som oprindeligt planlagt. Det er umiddelbart før, jernbanebroen over Limfjorden er planlagt til at åbne igen.

Banedanmark udskifter 75 km spor på den 80 km lange bane, udskifter ni sporskifter, ombygger 11 overkørsler og renoverer samtidig 25 broer. Som planlagt ombygges sporene på Jernbanen over Limfjorden, mens broen alligevel er lukket.

Det omfattende sporarbejde skal sikre passagererne en mere stabil bane med færre hastighedsnedsættelser i fremtiden.