Kæmpearbejde på skinner går i gang

På fem måneder skal sporene i Vendsyssel udskiftes - arbejdet tyv- starter i Brønderslev sidst i april. Men det kommer til at var elængere end planlagt.

1
Galleri - Tryk og se alle billederne.

Galleri - Tryk og se alle billederne.

Banedanmark investerer flere hundrede millioner kr. i nye skinner og sveller i Vendsyssel i sommer. De nye sveller er allerede ved at blive gjort klar. - Vi starter allerede så småt i Brønderslev sidst i april. Vi nøjes dog først med det ene spor og så det andet hver for sig, så vi kun skal lukke i weekenderne, fortæller projektleder Anne Nielsen, Banedanmark. Midt i maj kommer turen til Vrå. - Vi tager Brønderslev og Vrå inden det store arbejde med at udskifte de fleste sveller og skinner. Den store omgang i hele Vendsyssel starter 2. juni og varer frem til midten af september til Hjørring og indtil begyndelsen af november i Frederikshavn. Altså treenhalv måned til Hjørring og ialt ca. fem måneder for hele strækningen i Vendsyssel. I stedet kører busser. - De store maskiner starter sydfra, men der bliver meget grave-arbejde, så vi går i gang flere steder samtidig. Der vil konstant være over 100 mand i arbejde. Anne Nielsen vil endnu ikke sætte pris på, men taler om flere 100 millioner kr. - dog under en halv milliard. - Desuden sætter vi 25 af strækningens broer i stand, når vi er i gang. Skinner og sveller blev sidst udskiftet i 1964. Om nogle år går de i gang med signalerne, hvoraf nogle er endnu ældre i Vendsyssel. Men allerede nu er Banedanmark ved at sætte nye master op, som senere skal bruges til de nye tog-signaler. I første omgang er masterne dog til radiokommunikationen mellem tog-personalet og kommando-posterne. Der skal en ny GSM-R mast op mellem Vestbjerg og Sulsted, en syd for Vrå, i Hjørring syd, i Sindal øst og vest, i Kvissel og nord for Frederikshavn. På stationerne i Brønderslev, Hjørring, Tolne og Frederikshavn udskiftes eksisterende master med nye. Den mindste er den i Frederikshavn på 21 meter, men de andre bliver 33, 36 og 45 meter høje. I alt skal det nye system langs jernbanen sættes op 300 steder i hele landet inden årets udgang. Flere steder kan eksisterende master dog genbruges.

Anmeld kommentaren

Giv redaktøren besked, hvis du synes indholdet virker forkert.

Anmeld kommentaren

Redaktøren er underrettet og vil kigge nærmere på indlægget.