Jeg foreslår, at en kommende Plusbus 2 krydser Limfjorden via Jernbanebroen.

Den store fordel er, at Limfjordsbroens kapacitet forbliver uændret. Der bliver i denne sammenhæng ingen yderligere hindringer for, at bilisterne kan benytte sig af Aalborg Citys mange gode tilbud.

Ved at lade Plusbus 2 følge en alternativ linjeføring over Jernbanebroen, opnår man stor sikkerhed for hurtig transport og minimale forsinkelser på grund af biltrafikken. Hurtig og stabil drift er en forudsætning for at Plusbus 2 bliver en succes.

Forslag til den nordlige del af Plusbus 2's rute

Linjeføringen fra den nye pendlerplads i nord (fx fra City Nord i Bouet) kan over lange stræk lægges uafhængig af biltrafikken. Fra Nr. Uttrup Torv til Aalborg Banegård kan Plusbus 2 føres ad Gl. Kongevej, Engvej og Sæbybanestien (Syrestien) frem til passagen under Limfjordsbroen. 

Her fortsætter den ad Mellem Broerne til Sundby Brygge og Carl Klitgaards Vej til en opkørsel til banesporet lige før Kulturbroen. Lysregulering af togtrafikken og Plusbusserne sikrer minimal ventetid og stor trafiksikkerhed. Busserne skal køre på et "køredæk" i højde med skinnerne, som på de gamle jernbanefærger. Fra Jernbanebroen til Aalborg Banegård laves der en busbane på vestsiden af jernbanesporene.

Der bliver mulighed for stoppesteder ved Stigsborg-området og brolandingen. Ved Søvangen kan der laves pendler-p-plads for bilister, der kommer fra vest – og naturligvis et stoppested.

Forslag til den sydlige del af  Plusbus 2's rute

Den hurtigste og enkleste løsning vil være at lade linjeføringen fortsætte på vestsiden af jernbanen i en særskilt busbane. Det skal overvejes grundigt i hvilket omfang, der skal laves stoppesteder og eventuelle afstikkere. Det er meget vigtigt for succes, at forbindelsen er hurtig og stabil.

Den skitserede linjeføring vil ikke kræve nye, dyre broer, idet eksisterende over- og underføringer bruges.

Det skal overvejes i hvilket omfang, linjeføringen kan gøres enkeltsporet med vigepladser.

Enhver trafikløsning medfører fordele og ulemper. Dette forslag undgår en meget væsentlig ulempe: begrænsning af trafikken på Limfjordsbroen.

Der vil naturligvis være mange valg, der skal træffes, men med kreativitet og mod til at gå nye veje, vil Aalborg her kunne markere sig med et bud på, hvordan midtbyen kan være for alle trafikanter og fortsat være et attraktivt sted for borgere og turister.

Gode forbindelser og grøn balance er blandt Aalborgs pejlemærker. Politisk mod, vilje og handling kan bane vejen for en by med fremsynet infrastruktur. Vis at Aalborg tør, vil og kan.