Jeg har selv haft samme tanke, og det kunne måske give god mening.

Jeg tror, det er for sent at drøfte østlig eller vestlig linjeføring og hvorfor så ikke få det bedste ud af en vestlig løsning?

Hvis der vælges en bro OVER Egholm, går det nok, som det plejer ved store offentlige investeringer: at budgetterne overskrides væsentlig evt. på grund af uforudsete problemer (bundforhold, eternit mv).

Hvis der i stedet vælges en tunnel UNDER Egholm, må der efterhånden være lavet så mange tunneller (Storebælt og København), at prisen pr. 100 meter kan budgetteres ret præcis.

Måske bliver selve budgettet 1-2 mia. større - men kan de ikke findes et andet sted, kunne de eventuelt tages af forsvarsforliget, for så vil forsvarets bekymringer om indkig mv. også være løst.