Aalborg

- Super træls at være vidne til

Han har lagt meget prestige i letbanen og spørgsmålet har ofte ligget forrest på tungen hos kommunens førstemand i mange sammenhænge, hvor han igen og igen har talt om de positive effekter en letbane ville have for Aalborgs udvikling. På toppen af Nordkraft i lokalerne hos VisitAalborg er det tid til at gøre status for letbanens endeligt. Med hensyn til, om det ikke har været et stort personligt nederlag for borgmesteren, at det ikke lykkes at få letbanen til Aalborg, siger han.

- Ikke for mig personligt, sådan ser jeg det ikke. Men det er selvfølgelig klart, at det var enormt træls, at man fra regeringens side valgte at nedprioritere Aalborg og letbanen og annullere den i budgettet. Særligt når man hører, hvilke argumenter, som de kom med, som at det ikke var samfundsøkonomisk rentabelt.

Borgmesteren peger på, at det senere har vist sig, at byggeriet af Ring-3 letbanen i København er endnu mindre samfundsøkonomisk rentabel end projektet i Aalborg.

Det gjorde mig vred

- Men den er ikke i fare. Det gjorde mig vred den måde, som de behandlede Aalborg på. Men det er sådan i alle livets forhold og også i politik, at man kan være skuffet og vred i et stykke tid, men så må man komme op på den konstruktive klinke og sige, hvad gør vi så.

Mens den tidligere regering havde lovet finansiering til en letbane, så er det oplagte spørgsmål, om man fra byrådets side har gjort nok for at have snor i den nye regering og lavet det nødvendige lobbyarbejde, der skal til for at gøre projektet ind på endestationen.

De havde besluttet sig

- Vi har været en del på banen i forhold til lokale ministre og i forhold til transportministeren. De havde besluttet sig for det her, det kunne man tydeligt fornemme og uanset, hvor meget vi gjorde, så kunne vi ikke rykke det, siger Thomas Kastrup-Larsen, der mener, at man fra kommunens side har gjort alt, hvad man kunne.

Han håber, at staten vil være med på en BRT-løsning (Bus rapid transit) i letbanens tracé, som et samlet byråd peger på.

Pæne muligheder

- Jeg tror, at der er pæne muligheder for at komme igennem med nogle ting, for der er en forligskreds med bedre og billigere kollektiv trafik, der er kommet ind i finansloven igen, og der ligger en del penge til netop noget som det her.

Borgmesteren understreger dog, at ”man ikke kan være sikker på noget som helst, når man har med staten at gøre”.

- Der er kun en ting at gøre, og det er at arbejde for det, man tror, er den rigtige løsning, og man må få nogen med på at finansiere det. Hvis man ikke kan det, må man finde ud af, hvad man så gør. Jeg tror, at det bliver svært for staten i det lange løb at give milliarder til Aarhus, Odense og København og sige, at de ikke vil have noget med Aalborg at gøre, på trods af at vi er vestdansk mester i tilflytning, siger borgmesteren.