Told på elbiler sender autohus i knæ

Godt et år senere må Brian Rasmussen indse, at heller ikke han kunne få det kendte autohus til at løbe rundt.

Derfor har den nu 63-årige mekanikeruddannede ejer af og direktør for Jans Auto i Hobro selv bedt om at få sin virksomhed taget under konkursbehandling.

Det fremgår af statstidende.dk. 

Brian Rasmussen ønsker ikke at sætte ord på situationen - men henviser i stedet til kurator Jens Weinkouff Højmark fra advokatfirmaet HjulmandKaptajn.

- I sidste ende måtte man erkende, at det ikke var muligt at få enderne til at nå sammen. Og så må man tage den hårde, men i mange situationer også rigtige beslutning, konstaterer advokaten.

Jans Auto har satset særligt hårdt på salget af nye kinesiske elbiler - blandt andet varebilen Maxus og personbiler fra en af Kinas største elbil-producenter Jianghuai Automobile Co. Ltd - også kaldet JAC.

Jens Weinkouff Højmark oplyser, at det særligt er den told, som EU har lagt på import af elektriske biler, der har tvunget Jans Auto i knæ.

- En stor del af salget af nye biler i Jans Auto er gået væsentligt ned som følge af den straftold på kinesiske biler. Samtidig har man over tid desværre også måttet erkende, at omsætningen ikke har kunnet stå mål med de udgifter, der har været, oplyser advokaten.

Han har ikke endnu skabt sig det fulde overblik over den økonomiske situation hos autoforhandleren, som ved konkursen har syv ansatte.

- Jeg kender ikke gældens størrelse, men den er på nogle millioner. Hvor mange tør jeg ikke sige, oplyser kurator, som har et klart mål med sit arbejde i de kommende uger.

- Det er selvfølgelig at forsøge at redde virksomheden. I bedste fald er det, at der kommer en ny "Brian" eller en ny "Jan", der køber aktiviteterne, så vi kan få reddet nogle af de syv arbejdspladser, siger Jens Weinkouff Højmark.