Når markedet på hjul går amok

Den bilentusiast, der sikrede sig en britisk Jaguar D-racer fra 1955 for et beløb svarende til 28 mio. danske kroner, entusiasten, der hjemførte en 400 hestes eksperimentalmotor fra italienske Ferrari for 280.000 kr. eller den nye ejer af et såkaldt ladefund, en fransk Panhard et Levassor XB82 Dynamic 160 Berline fra 1939 for et beløb svarende til 100.000 kr.

Måske gjorde netop sidstnævnte - trods udsigt til års kostbare restaureringsarbejde - den bedste handel på den europæiske 2015-sæsons første internationale bilauktion i Paris.

Men sikkert er det, at når berømte personers navn knyttes til klassiske biler, går markedet helt amok.

Sjældenhederne

Lige sådan går det, hvis der er tale om køretøjer med usædvanlig lav kilometerstand eller produktionstal, for eksempel prototyper eller specialbyggede maskiner.

Et eksempel er en Harley-Davidson FLSTC 103 Heritage Softtail Classic, én af to magtfulde motorcykler med Pave emeritus Benedict XV’s autograf på tanken.

Den første blev solgt for et beløb svarende til 1,8 mio. kr. Den anden blev af den katolske verdens nuværende chef, Pave Frans, sat til salg i Paris med en vurdering op i nærheden af 200.000 kr.

Køberen af den første sikrede sig også nummer to, der fik hammerslag ved næsten det dobbelte, nemlig et beløb svarende til godt 340.000 kr. Pengene går til velgørenhed.

At en berømthed har sat sit fingeraftryk eller sin signatur er trods alt ikke nogen garanti for, at prisen altid ryger op til astronomiske højder. Således blev kun én ud af tre motorcykler, der oprindelig har tilhørt filmstjernen Steve McQueen, solgt på en auktion i spillebyen Las Vegas i USA.

En af perlerne i hans samling, en knaldrød Harley-Davidson X8E Big Twin fra 1912, vurderet til 880.000 kr., fik hammerslag ved et beløb svarende til 738.000 kr.

Det var ellers ikke købelyst, der svigtede i Las Vegas. Således blev en perle af en britiskbygget HRD Vincent Serie S” White Shadow” fra 1950 – ét af kun femten eksemplarer – solgt for 1,4 mio. kr. Det var ny auktionsrekord for den berømte motorcykelklassiker.

Faldefærdige sjældenheder

I Paris blev en hel samling af faldefærdige sjældenheder på hjul også sat på auktion, og indbragte en samlet værdi på over 200 mio. kr.

De fleste af de sjældne skønheder var hårdt medtaget, men en faldefærdig Ferrari 250 SWB California Spyder fra 1961 blev alligevel verdens femte dyreste bil med et beløb svarende til astronomiske 121 mio. kr.