ferie

Bilferie til sydens sol på el eller benzin? Her er prisen

Se, hvad det koster at trille familien til sydens sol - og hvilken type bil, der er billigst at gøre det i

Rovinj i Isitrien i Kroatien.Foto: Florian Westermann / Wikimedia Commons CC SA 4.0
Rovinj i Isitrien i Kroatien.Foto: Florian Westermann / Wikimedia Commons CC SA 4.0

Hvad koster det egentlig, når far eller mor sætter sig bag rattet og ruller familien til Gardasøen, den kroatiske kyst ved Istrien eller andre populære kør-selv feriemål til sommer?

Det har Spar Nord regnet på for ture fra henholdsvis Aarhus og København, og selv om banken således svigter sit nordjyske ophav lidt, så giver regnestykket for turen fra Aarhus et meget godt billede af, hvordan en tilsvarende tur fra Aalborg ser ud - der løber bare lidt ekstra kilometers kørsel på.

- Hvis man lige nu er ved at planlægge og booke en ferie til fx Gardasøen eller den franske riviera, er det ikke uvæsentligt for feriebudgettet, om de flere end 3000 kilometer skal køres i en benzin- eller elbil. For hvis man har muligheden for at køre turen i en elbil frem for i en benzinbil, kan det betyde en besparelse på et par tusinde kroner, siger cheføkonom i Spar Nord Jens Nyholm i en pressemeddelelse.

Her hører det med til billedet, og de priser, Spar Nord er nået frem til, at prisen er med det hele. Også kaldet Total cost of ownership. Så der er indregnet blandt andet værditab og slitage på bilen svarende til de kørte kilometer samt vejafgifter og udgifter til el eller benzin undervejs.

Svaret på spørgsmålet i første afsnit er omkring 9000 kroner for en tur fra Aarhus til Gardasøen i en benzinbil, mens elbilen er en del billigere at tage på ferie i. Den har Spar Nord regnet sig frem til koster cirka 7000 kroner at køre den tilsvarende tur i.

Det er samme billede der tegner sig for de andre destinationer, der fremgår af grafikken: Elbilen er billigst at køre på ferie i, så har man valget, så tag elbilen frem for benzinbilen

I den forbindelse gælder det om at holde øje med priserne for el - eller benzin - ned gennem Europa. Elpriserne har tidligere svinget endnu mere, end de gør nu, men eftersom fx vejafgifterne er de samme uanset hvad, så er det prisen på drivmidlet, der umiddelbart er den variable post i budgettet.

Når det gælder elpriser er det en god idé lige at researche lidt på markedet, inden man kører. Fx er det billigere at lade hos både Tesla og Ionity, hvis man tegner et abonnement (kører man Tesla er det "indbygget" i bilen, når man lader hos Tesla). Abonnementet skal man så huske at sige op, når man kommer hjem.

Priserne er beregnet ud fra de 10 mest solgte biler med henholdsvis benzin og el som drivmiddel. Diesel figurer ikke i tabellen, idet der ikke er nogen dieselbiler blandt de 10 mest solgte i Danmark. Benzinprisen er sat til 14,80 kr/liter med et gennemsnitsforbrug på 14,1 km/l - elprisen er sat til 3,00 kr/kWh og et gennemsnitligt forbrug på 20 kWh/100 km.

Få adgang første måned for kun 49 kr.

Prøv Nordjyske nu

Allerede abonnent? Log ind

Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.

Gå til relaterede emner

Forsiden