Selvfølgelig skal nordjyderne have en 3. Limfjordsforbindelse
Dette er et debatindlæg. Indlægget er udtryk for skribentens egen holdning.
MOTORVEJ: Bente Schmidt Nielsen, Nørresundby, skriver 3. juni 2026 i Nordjyske, at SF har ret i at genåbne debatten om Egholm-linjen. Selvfølgelig er den nyvalgte folketingspolitiker fra Frederikshavn Theresa Berg Andersen i sin ret til at så tvivl om den 3. Limfjordsforbindelse (SF er bare ikke med i forliget om Egholmmotorvejen - og heldigvis for det).
At genåbne debatten vil forhåbentlig ikke komme til at forhale projektet, for selvfølgelig skal nordjyderne have den 3. Limfjordsforbindelse hen over Egholm og i øvrigt er ideen om at overføre gods fra lastbiler til skinner (som Bente Schmidt Nielsen nævner) afprøvet igennem tiderne, men uden synderligt held.
Bente Schmidt Nielsen skriver videre, at Aalborgs udvikling foregår i Aalborg Øst og det er meningsløst at forsøge sig med en vestlig forbindelse. Den holder heller ikke stik, for der sker sandelig også en udvikling i Aalborg Syd og Vest og trafikken til City Syd er konstant stigende, hvilket belaster trafikken fra syd igennem Svenstrup og fra Nord via Skalborg Bakke, og meget af den krydsende trafik vil blive elimineret med en direkte vestlig nord-/sydgående linjeføring hen over Egholm.
I samme forbindelse skriver Theresa Bang Andersen 29.juni 2026 i Nordjyske, at der under etableringen af forbindelsen vil blive hvirvlet støv op fra asbestdeponier. Der vil selvfølgelig blive taget professionelt tag om denne håndtering, derom må og skal der ikke herske tvivl.
Ligeså nævner Theresa B. Andersen om sygdomsskadende støj. Her må jeg tilføje, at jeg har boet i Gug i mange år (ca. 150 meter fra motorvejen) og jeg mener ikke, det har haft nogen væsentlig indflydelse, og bebyggelserne omkring den vestlige Limfjordsforbindelse vil overhovedet ikke komme tilnærmelsesvis så tæt på motorvejsforbindelsen, så den holder heller ikke vand!
Ligeså vil den tværgående vest-østtrafik i Aalborg med forbindelsen til E3 Øst motorvejen og herfra videre enten mod nord eller syd blive øget i kraft af fremtidig øgede bebyggelser i den vestlige og sydvestlige del af Aalborg, og E3 kan og skal ikke bære mere trafik ej heller støjmæssig.
Ingelise Tarber nævner i et indlæg 6. juni i Nordjyske lidt omkring naturområderne, vandsport, fuglelivet og odderen m.m. Naturområderne vil selvfølgelig ligesom ved andre etableringer af lignende art blive ført tilbage, så det falder ind i det værende miljø. Apropos det kære dyr odderen skal såmænd nok finde et nyt habitat - derom ingen tvivl!
Lad os nu få spredt trafikken både nord- og sydgående såvel som på tværs af Aalborg, hvilket vil kunne være med til at aflaste ”proppen” i City Syd og virvaret på E3.
NB: Hvis de argeste modstandere fra Vestbyen i fremtiden ville komme til at bo tilnærmelsesvis lige så tæt, som beboerne gør på Frederiksberg ved Bispeengbuen, så ville der være noget alvorlig at tage en diskussion om. Nej, i stedet for al det interne fnidder, så sæt den 3. Limfjordsforbindelse i gang og det hellere i dag end i morgen.
Få adgang første måned for kun 49 kr.
Prøv Nordjyske nuAllerede abonnent? Log ind
Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.