Snefrie veje: Sådan er tidshorisonten

Her holder biler fortsat fast i sneen, og ifølge afdelingsleder Carina Meldgaard Frandsen har Vejdirektoratet ingen tidshorisont for, hvornår motorvejen på den strækning er gjort ren for sne og alle biler fjernet, så trafikken igen kan glide ubesværet.

 - Grunden til, at vi ikke kan give en  mere præcis tidshorisont, er, at det stadig falder sne og forekommer snefygning nogle steder, og at vi - blandt andet ved Senhøj nær Hobro - stadigvæk har problemer med at komme rundt til nogle af de steder, hvor der er sket uheld, forklarer Carina Meldgaard Frandsen.

Hun understreger, at direktoratets folk arbejder på højtryk og gør alt, hvad de kan for at få folk fri af snemasserne.

- Men det er altså voldsomt, siger afdelingslederen.

Hun oplyser, at ved nogle af uheldene er folk blevet tilbudt evakuering fra deres fastkørte biler eller fra de køer, de er havnet i. 

- En del har taget mod tilbuddet og er kommet væk fra deres biler i løbet af natten. Lige nu arbejder vi på at få trukket de biler fri i løbet af i dag, så folk kan hente deres biler, og så kan vi få ryddet helt op på vejene bagefter. Men vi er nødt til at have fokus på de steder, hvor folk sidder fast, lyder det fra Carina Meldgaard Frandsen.

Pænt de fleste steder

Om snerydningen på det overordnede vejnet i Nordjylland, som Vejdirektoratet er herre over, siger afdelingslederen:

- Det begynder at være pænt de fleste steder. Vi er godt med, fastslår Carina Meldgaard Frandsen.

Heller ikke afdelingsleder ved by og Land i Aalborg Kommune, Niels Sloth, kan sætte en tidshorisont på, hvornår vejene i kommune er snefrie. 

Fire vejklasser for snerydning

Vejklasse 1: Motorveje og overordnet vejnet - såsom de store indfaldsveje til Aalborg eksempelvis Ny Nibevej, Hobrovej, Halsvej og Thistedvej - de største veje i Aalborg såsom Østre Allé og Tranholmvej - og store indfaldsveje i de øvrige største byer i landsdelen. Cirka 400 kilometer alene i Aalborg kommune. Her saltes præventivt og vejene prioriteres højt med snerydning og saltning. 

Vejklasse 2: Busveje og overordnede veje i byområder. Her saltes ikke nødvendigvis præventivt, men køres ellers næsten som vejklasse 1.

Vejklasse 3: Veje i industriområder, parkeringspladser ved institutioner og skoler.

Vejklasse 4: De mindre veje ude i landdistrikterne og boligvejene i byområderne. 

Stiklasse 1: Overordnet stinet cirka 200 kilometer i Aalborg Kommune. Køres som serviceklasse 1.

Stiklasse 2:  Sekundær stier i villakvarterer. Må gerne være glatte gang imellem.

Snerydningen foregår efter et af politikerne vedtaget vinterregulativ, hvoraf det fremgår, hvordan de enkelte vej- og stiklasser skal håndteres.

Niels Sloth, afdelingsleder By og Land, Aalborg Kommune

 - Lige nu kører vi oprydning over det meste af kommunen. Og så har vi nogle områder i det sydøstlige område omkring Kongerslev, hvor vi har sat gummigeder ind, fordi sneplovene ikke har kunnet trykke igennem. Det gælder også områder i det nordøstlige af kommunen i Hou-Hals området, fortæller Niels Sloth.

Derudover er der en del små stier, hvor der skal specialkøretøjer - små minigeder - der skal ud, for at klare snemasserne.

Indtil torsdag formiddag har det været serviceklasse 1, 2 og 3, der er er blevet prioriteret i rækkefølge, men torsdag formiddag er også klasse 4-vejene ude på landet i gang med at blive ryddet.

- De blev kørt en tur i går, og nu kører vi oprydning på klasse 4-vejene. Det gælder også villavejene inde i byerne, lyder det fra afdelingslederen, der forudser, at det vil vare mindst et døgn, før de travle sneryddere - her er der tale om eksterne vognmænd - er igennem den opgave.

Midtbykoncept

Samtidig har man i Aalborg Kommune et såkaldt midtby-koncept, hvor de private grundejere betaler for rydning af vejene - det gælder blandt andet gågaderne, Jomfru Ane Gade og Boulevarden. 

- Der er der blevet ryddet en del sne i løbet af natten til torsdag, men også her skal der ryddes endeligt op, forklarer Niels Sloth.

Han forudser også, at vejene - selv om de bliver ryddet for det meste sne indenfor det kommende godt et døgns tid - fortsat i et stykke tid vil være glatte.

- Vi ser ind i nogle ret hårde frostgrader, og der bliver virkningen af at salte mindre. Havde det været tæt på tøvejr, ville salten have virket meget hurtigere og bedre, siger afdelingslederen. 

Han kalder denne snestorm for en otte-nier på en skala til 10.

- December stormen i 2021 var værre. Det var en 10'er, fordi vi ikke var varslet så voldsomt, som det blev. Så der nåede vi ikke at forsalte, inden sneen begynder at falde. Det nåede vi denne gang, siger Niels Sloth.

Folk kan komme på arbejde

I Mariagerfjord Kommune, som har været hårdest ramt det seneste døgns tid, har det været svært at holde vejene åbne i specielt den vestligste del af kommunen. Sådan lyder meldingen fra Torben Ladefoged, direktør for Teknik, kultur og klima i Mariagerfjord Kommune.

- Det er heldigvis holdt op med at fyge, og der kommer heller ikke så meget ned mere. Det betyder, at vi kan se, hvor langt vi kommer med snerydningen. Det kunne vi ikke mens det føg, siger Torben Ladefoged.

Status i kommunen er, at der er styr på hovedforbindelserne. Det vil sige vejklasserne 1 og 2.

- De er åbnet fuldt ud.  Her over middag torsdag starter vi med de mindre forbindelsesveje i klasse 3. Flere af dem er stadig lukkede. Men i løbet af natten til fredag eller tidlig fredag morgen skulle folk kunne komme på arbejde via vores hovedveje og vores forbindelsesveje. Der vil dog stadig være lokale veje, hvor vi ikke kommer. En villavej, som jeg selv bor på, der må man kigge lidt længe efter snerydning, fastslår direktøren.

Han understreger, at der også vil blive saltet, da der jo ifølge vejrudsigterne kommer hård frost. Her prioriteres vejklasse 1 og 2 stadig højest. Og saltningen skal jo passes ved siden af oprydningen på de mindre veje. Derfor kan det vare flere dage, før folk kan vente helt snefrie veje.

- Vi har alt, hvad vi kan hyre ind, i gang med arbejdet. Men efterhånden bliver der jo også nogle chauffører, der hjem og sove lidt. På et tidspunkt kan man simpelthen ikke blive ved. Men fra i morgen skulle folk kunne komme på arbejde, fastslår Torben Ladefoged.