Nyt eksklusivt bilmærke i Danmark ad bagvejen

Det er nogle af disse biler, som nu er i Danmark. Det handler om SUV’en med det mundrette navn 01. Det er foreløbig den eneste model i programmet. Den fås udelukkende som plug-in-hybrid og med kun ét udstyrsniveau, som er ret omfattende.

Det er en bil, som kan fås hos flere udbydere. Den er udlejningsselskabet, Hertz Danmark, der i første omgang får 42 biler til landet samt den store nordjyske bilforhandler Rævhede Auto, som har fået 20 biler hjem. Hos Hertz skal Lynk & Co 01-modellerne bruges til almindelig udlejning eller minilease, mens de hos Rævhede Auto sælges eller leases ud.

Lettere brugte

Det er dog ikke spritnye biler, men lettere brugte. De findes udelukkende i farven blå- eller sortmetallic og i ét udstyrsniveau. Her er hos Hertz tale om modeller fra foråret 2022 med fra 6.000 -18.000 km på tælleren, mens Rævhede Auto har modeller fra slutningen af 2021, der har kørt mellem en halv til en hel snes tusinde km. Hertz har købt bilerne hos afdelinger i andre europæiske lande, mens bilerne hos Rævhede Auto kommer fra det tyske marked.

Der er flere årsager til at modellen nu kommer til Danmark. Hos Hertz er det den store aarhusianske bilforhandler, Via Biler, som nu overtager driften af Hertz i hele Danmark, der ser et potentiale i modellen.

-Det er en spændende bil med masser af udstyr, og vi synes, at det kunne være spændende at prøve det af. Lynk og Co importeres ikke til Danmark pt. Men nu kan vi lodde interessen, det kunne være, at man måske kunne skubbe en import i gang, siger Casper Bach, der er flådechef hos Hertz Danmark.

Hos Rævhede Auto ser Claus Rasmussen, der er indehaver, også perspektiver i modellen.

- Her får man en bil, som er anderledes. Det er samtidig en SUV, der er bygget med kendte Volvo-dele, og som har alt i udstyr, siger Claus Rasmussen.

Her sælges en Lynk & Co 01-modellerne fra cirka 400.000 kr. Det er et niveau, der ligger en tand under tilsvarende Volvo XC40 Plug-in-hybrider fra 2021 og 2022, hvor de sidste altså er lidt nyere, men også har mindre udstyr. Volvo har pt. ikke modellen på prislisten. Men Lynk & Co 01 kan også kan erhvervsleases hos forhandleren.

Indvendigt kamera

Lynk & CO 01 er konstrueret med komponenter fra de samme hylder som Volvo får dele fra.

Således er undervognen og mange komponenter i kabinen de samme som i Volvo XC40, men Lynk & Co 01 er tre cm længere mellem akslerne og en halv snes cm længere. Drivlinjen er Volvos kendte trecylindrede 1,5 liters T3-motor på 180 hk, der fungerer med et batteri på 17,6 kWh (14,1 kWh nt.) og en elmotor på 81 hk, der til sammen giver en systemydelse på 261 hk. 

Rækkevidden på ren strøm er 69 km. Den foreløbig eneste udstyrsvariant har bl.a. udstyr som panoramaglastag, 20 tommer aluminiumsfælge, elektrisk bagklap, stort lydanlæg, indendørs ”dashcam” til sociale aktiviteter og udbredt brug af bæredygtige materialer. Infotainmentsystemet omfatter også en community-del. Men det kan kun bruges for biler i de lande, hvor der findes forhandlere.

 Selve servicedelen foregår herhjemme ved de danske Volvo-forhandlere, som Hertz har lavet aftale med.