Omfattende program for ny elektrisk familiebus

Her er nemlig elektriske busser og storfamiliebiler, der konkurrerer direkte mod en ny stor bil som VW ID Buzz, der netop er lanceret. Her kunne især de MPV-agtige versioner med to længder og op til otte sæder være en mulighed for danske børnefamilier.

Udgangspunktet i Ford E-Tourneo Custom, som modellen er døbt, har et batteri på 74 kW (netto), en elmotor på 218 hk, som kendes fra pickuppen Ford F-150 Lightning, samt en rækkevidde på 370 km.

Hurtigopladning kan klares med 125 kW. Den kan optimalt lades 15-80 pct. på 41 minutter.

Her har VW ID Buzz i den foreløbige version et batteri på 82 kWh (77 kWh nt.) og en rækkevidde på 409 km. Den kommer dog i en version med længere rækkevidde til næste år.

Nøglekort

Lige som Mustang Mach-E har E-Tourneo Custom også en ”One-Pedal drive”- funktion, hvor man altså både kan give gas og lave kraftig motorbremsning/generering med én pedal.

Ford lover pæn komfort på grund af et uafhængigt baghjulsophæng, der skal løfte stabiliteten og komforten i bilen, der kan have 2000 kg på krogen. En lavere gulvhøjde og totalhøjde vil også gøre det lettere at navigere rundt i parkeringshuse.

Helt i tidens ånd har ejerne også mulighed for at trække strøm ud. Det sker gennem en såkaldt ”ProPower" onboard-funktion, der bl.a. kan oplade telefoner eller campingudstyr.

Mærket med ovalen lægger også op til en ny slags nøgler, der er inspireret af hotel-nøglekort. Det handler om den såkaldte NFC-teknologi, der vil være klar fra 2024. Den fungerer med et tyndt vandtæt kort, som kan være praktisk, når flere chauffører bruger den samme bil.

Ford lover også lynhurtig 5G-opkobling, hvor op til 30 features kan opdateres trådløst. Det omfatter Ford Pass-appen, der f.eks. kan bruges til ruteplanlægning eller overblik på bilens lade-tilstand.

Praktiske sidedøre

Mærket fremhæver også muligheder som elektriske skydedøre, der kan åbnes med en fodbevægelse, fleksible bagsæder med mange nye muligheder for opsætning eller flytning, panoramaglastag, et specielt multifunktionsrat samt B&O-lydsystem.

Den nye generation lanceres i versionerne Active, Sport, Titanium og Titanium X. Sidstnævnte har en del udstyr. Her er bl.a. 19 tommer fælge, matrix LED-forlygter og sæder i Sensico kunstlæder.

Den nye Transit kommer også med Fords EcoBlue dieselmotorer på 136 hk, 150 hk eller 170 hk med ottetrins automatgear eller manuelt gear med seks trin. De konventionelle versioner vil også kunne fås med op til hele ni sæder.

Den nye Transit er udviklet sammen med VW, der også producerer den kommende generation af Transporter på den samme fabrik i Tyrkiet.