Omfattende vejarbejde på vej i Aalborg

- Det meste af tiden vil der fortsat være et kørespor i hver sin retning. Men vejen indskrænkes fra de nuværende 18 meter til seks meter, så kan man finde en alternativ rute, vil det nok være en god ide, siger Jesper Christensen fra det rådgivende ingeniørfirma Niras.

Grunden til, at man ikke lukker strækningen helt, er blandt andet, at den fungerer som aflastningsrute for lastbiler og anden tung trafik, som er for høj til at komme gennem Limfjordstunnellen. Og derfor håber man, at almindelige bilister vil finde en anden vej.

- Der er jo en del trafik til og fra lufthavnen, som kører den vej. Og vi ved også, at Østerbrogade benyttes af mange pendlere nordfra, forklarer Jesper Christensen.

Cyklister ledes udenom

Indsnævringen af vejen betyder, at cyklister er ekstra udsatte, og derfor vil de i det kommende år blive ledt omkring Nørresundby Torv, hvis de kommer nordfra, mens cyklister, der kommer sydfra, skal køre ad Syrestien.

Arbejdet omfatter både nye og større kloakrør, separatkloakering, renovering af lyskryds og trafikreguleringer samt udskiftning og renovering af diverse ledninger og kabler til vand, gas, fjernvarme, bredbånd og telefoni. Og selvom det vil blive delt i to etaper, hvor man starter ved brolandingen og arbejder sig videre frem til afslutningen ved Ane Dams Gade, er det så omfattende, at det ikke kan forventes at være færdigt før juni 2017.

- Det er ikke bare lidt, vi skal i gang med. Det er rigtig, rigtig meget. Og selvom vi selvfølgelig vil forsøge at gøre det så skånsomt som muligt, kommer det uundgåeligt til at påvirke trafikken, siger Jesper Christensen.

Mere end 11 mio. kroner

Han er rådgiver for Guldhammer Entreprise A/S, som er hovedentreprenør på det meste af arbejdet, der kommer til at koste omkring 11 mio. kroner. Og hertil kommer der en række opgaver, som Aalborg Kommune og de forskellige forsyningsvirksomheder selv udfører. Så det er ikke bare et omfattende projekt - det bliver også dyrt. For eksempel skal den sidste del af cykelpendlerruten mellem midtbyen og Vodskov gøres færdig, og mens man er i jorden, skal der også laves nye ledninger til separatkloakering.

- Af hensyn til de erhvervsdrivende og folk, der bor i bydelen, vil det så vidt muligt blive delt i to etaper, så vi generer så få som muligt ad gangen. Men det er et stort projekt, så derfor kommer det selvfølgelig også til at berøre mange, forklarer Jesper Christensen.

Følg med på hjemmeside

- Det er vi blandt andet nødt til, fordi der hænger en del over vejene - både i form af gadelys og trafikreguleringer, så mens det pilles ned, vil der kun være et spor åbent, forklarer Jesper Christensen.

I uge 31 opsætter Aalborg Kommune de sidste afspærringer og indleder kloakarbejdet, som er den del af arbejdet, der giver de største gener, og herefter vil man løbende kunne følge med i, hvor og hvordan der arbejdes, samt hvilke gener det vil medføre på kortlink.dk/mpzb.