Ophedet marked for brugte biler ændrer købsvaner
Stor omsætning på markedet for brugte biler betyder nye vaner for bilkøberne. Færre handler bil privat, mens mange mærkeforhandlere har fået mange brugte modeller af forskellige mærker i udstillingen
Opdateret kl. 16:55
HEDT: Et rødglødende marked for brugte biler giver også anledning til nye vaner hos køberne. Andelen af brugte biler, der udbydes af private, falder nemlig, mens mærkeforhandlerne får flere brugte biler af blandede mærker i udstillingen.
Det viser en oversigt, som Bilbasen har lavet.
Den viser, at salget med 149.000 handler i årets fire første måneder ligger højt og tangerer samme periode i fjor. Det skyldes ikke alene, at de brugte biler står stille kortere tid, så der er større omsætningshastighed, der kommer også mange biler ind i landet. Der gælder især elbiler, som der importeres mange af fra Tyskland.
Interessant nok falder antallet af biler, som udbydes af private på Bilbasen, og kunderne vender sig i stigende grad mod forhandlerne. Normalt tegner de private bilhandler sig for 34 pct. af markedet. Det er i perioden på 27 pct. Det er der flere årsager til, fortæller Jan Lang, der er markedsanalytiker hos Bilbasen.
- Folk søger i stigende grad hen mod forhandlerne. I tider med højere priser, søger folk det sikre. Samtidig kan de private kan ikke følge med prisudviklingen og sætter priserne for højt, siger Jan Lang.
Noget andet er, at jo dyrere en bil er, jo flere vil have den finansieret. De pt. høje priser giver forhandlerne, der typisk kan klare finansiering, bedre kort på hånden.
Varer på hylderne
Jan Lang peger på, at mange mærkeforhandlere henter nyere brugte biler af mange mærker ind, bare for at have varer på hylderne, nu hvor de ikke får ret mange nye - det gør dem også mere interessante. Her er der rigtig mange, som har hentet Tesla Model 3 i Tyskland.
- Det har givet en helt ny dynamik i markedet, at forhandlerne nu har fokus på at sælge brugte biler. Men det er klart, at de selvfølgelige også tager bilerne ind for overhovedet at have en forretning, siger Jan Lang.
Når private sætter en bil til salg på Bilbasen, er det også tit professionelle forhandlere, og ikke andre private, som henvender sig, for at købe den op til videresalg.
Jan Lang konstaterer dog også, at langt de fleste biler, som handles privat i dag, koster under 50.000 kr. Det er en prisklasse, som tidligere har gjort dem mindre interessante for bilforhandlerne. Men når efterspørgslen er stor, vil de også være det her.
Alligevel dukker der jævnligt dyrere biler op til 200.000-300.000 kr., som sælges privat, og hvor udsigten til at hoppe med på de højere priser frister sælgerne.
Have styr på overdragelsen
Ifølge Michael Ern Nielsen, der er jurist i FDM’s juridiske rådgivning, medfører det ekstra varme bilmarked, ikke umiddelbart, at der er nogle ting, man skal være ekstra opmærksom på ved bilhandel mellem private.
Man skal dog vigtigt have sig for øje, at priserne, som jo meget afhænger af udbud og efterspørgsel, i alle tilfælde kan falde igen.
- Netop da markedet reelt er ophedet, ser vi en forhøjet pris for varerne. Prisen er måske fair nok nu. Men om tre år har der måske været en større afskrivning, siger Michael Ern Nielsen.
Han peger på, at der er nogle helt grundlæggende ting, der stadig gælder.
- En god idé at få en uvildig tredje mand til at undersøge bilen. Det er et godt øjebliksbillede, så giver det tryghed for begge parter, siger han.
Han anbefaler, at sælger ikke udleverer bilen uden at modtage købesummen, og at køber ikke betaler, før restgælden er fjernet.
Det skaber problemet, hvis sælger ikke har penge til at indfri registreret gæld. Derfor bør sælger få skriftlig dokumentation fra finansieringsselskabet om beløb til indbetaling for indfrielse af lån, og hvor til betalingen skal foregå. Når det er sket, kan køber overføre restgæld til finansieringsselskab, og differencen op til købsprisen kan overføres til sælgeren. Når betalingen er sket, kan sælger udlevere nøgler og registreringsattest, og man kan omregistrering sammen. Det kan ske med appen ”Digitalt Ejerskifte”. Her kan man også se evt. restgæld.
Selv om man som udgangspunkt også har to års reklamationsret ved handel mellem private, så vælger mange at handle ”som beset” og afskrive sig dette. Det skal også afspejle sig i prisen. Man kan bruge en slutseddel, som bl.a. kan fås hos FDM, og som sammenfatter betingelserne præcist.
- Vær opmærksom på, om prisen matcher markedet.
- Hav altid en uvildig tredjemand med til at se på bilen
- Appen Digitalt Ejerskifte kan bruges til omregistrering. Her kan man også se evt. restgæld i bilen.
Få adgang første måned for kun 49 kr.
Prøv Nordjyske nuAllerede abonnent? Log ind
Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.