Biler

Ros til nye elbiler - kritik af klassiske danskermodeller

De elektriske Kia EV6 og Volvo C40 får 5-stjernede topkarakterer i ny sikkerhedstest, mens Opel Astra og Peugeot 308 henter middelmådige 4 stjerner

Elbilen Kia EV6 får lige som sin søstermodel, Hyundai Ioniq5, 5 pæne stjerner.
Elbilen Kia EV6 får lige som sin søstermodel, Hyundai Ioniq5, 5 pæne stjerner. Foto: Euro NCAP

Opdateret 03. juni 2022 kl. 14:11

SIKKERT: Høj sikkerhed til nogle af de nye navne i bilernes verden, mens flere af de klassiske modeller er den bløde mellemvare. Sådan tegner billedet sig ved årets tredje test fra Euro NCAP.

Af de seks biler, som blev testet, fik de to rene elbiler, Kia EV6 og Volvo C40, nemlig topkarakter sammen med sikre kort som den nye Mercedes C-Klasse og den store VW Multivan, som reelt er næste generation af VW Transporter. Til gengæld var der ris til den nye Peugeot 308 og søstermodellen, Opel Astra, der begge hentede fire middelmådige stjerner.

Her var der kritik i kategorierne ”sikkerhedsudstyr”, hvor begge havde udfordringer med en automatisk nødbremse, som godt kunne have været bedre. Kollisionssikkerheden er også set bedre. Faktisk opnår Peugeot 308 kun et resultat, der rækker til fire stjerner i den kategori, mens Opel Astra her er marginalt bedre.

Mangler ekstra airbag

Søren W. Rasmussen, som er FDM’s repræsentant i Euro NCAP-samarbejdet, ridser billedet op.

- Peugeot 308 og Opel Astra er meget populære biler i Danmark, og grundlæggende er der heldigvis tale om sikre biler. Men en god sikkerhed handler i dag ikke kun om at beskytte bilens fører og passagerer, men i lige så høj grad medtrafikanterne. Derfor er det ærgerligt, at Stellantis-koncernen bag de to bilmærker ikke har valgt at udstyre bilerne med en bedre nødbremse. At begge biler også savner en airbag mellem de to forreste sæder, som testens fire andre biler har, og at kollisionssikkerheden ikke er bedre, trækker også ned, siger Søren W. Rasmussen.

Til gengæld var juryen begejstret for de to nye elbiler.

Den elektriske Kia EV6, som tidligere på året blev kåret som Car of the Year 2022 i Europa, lander på samme høje sikkerhedsniveau, nemlig fem stjerner, som dens søstermodel, Hyundai Ioniq 5, der hentede titlen som Årets Bil i Danmark 2020, og dermed også er en del af de fine selskab.

Her er også hæder til den nye Volvo C40 Recharge, som langt hen ad vejen er identisk med Volvo XC40 Recharge. Denne model fås dog kun som elbil.

Tredje airbag tæller

Her fremhæver Euro NCAP, at den har fået en airbag mellem de to forreste sæder, som vi ser i stadig større stil i disse år. Sikkerhedsudstyret er også blevet opdateret. Det giver 5 stjerner med en høj pointscore.
Søren W. Rasmussen, har pæne ord til overs for de to elbiler.

- Sikkerhed har altid været et adelsmærke hos Volvo, og med testen af den nye model C40 viser de, at det er noget, de fortsat prioriterer højt. Volvo C40 imponerer især med en meget høj kollisionssikkerhed og med nye sikkerhedssystemer, som er noget af det bedste, vi har set, siger Søren W. Rasmussen, som fortsætter:

- Det samme gælder Kia EV6, der er en meget efterspurgt bil. Sikkerhedsmæssigt er der ingen fingre at sætte på den. Kun en lang leveringstid er et stort minus.

Så mange stjerner fik bilerne
  • Kia EV6: 5 Euro NCAP-stjerner
  • Volvo C40: 5 Euro NCAP-stjerner
  • VW Multivan: 5 Euro NCAP-stjerner
  • Mercedes-Benz C-klasse: 5 Euro NCAP-stjerner
  • Opel Astra: 4 Euro NCAP-stjerner
  • Peugeot 308: 4 Euro NCAP-stjerner

Få adgang første måned for kun 49 kr.

Prøv Nordjyske nu

Allerede abonnent? Log ind

Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.

Gå til relaterede emner

Forsiden