Spændstig elektrisk

Den følger VW Life, som formentlig bliver til ID.2. De blev vist sidste efterår og kommer på gaden i 2025, lige som Cupra’en, mens den tilsvarende Skoda Elroc, vi ikke har set noget til endnu, får lov til at debutere allerede i 2024.

Urban Rebel er tidligere vist som et vildt racer-koncept. Siden er formerne nu altså pudset af. Men bilen er stadig helt sin egen.

Skulpturelt design

Den lanceres året efter SUV’erne Tavascan og Terramar, der kommer i 2024. Her er Tavascan en ren elbil med en rækkevidde på op mod 450 km, mens Terramar kommer både med benzinmotorer og som plug-in hybrid med en rækkevidde på 100 km. Her er den sidste mere coupé-afrundet a la VW ID.4 vs. ID.5 og på størrelse med disse.

Cupra Urban Rebel City er nærmest skulpturel at skue. Den er skabt som en sportslig provokation, lød det fra Cupra-bossen, Wayne Griffith, da den mere produktionsklare Cupra Urban Rebel City blev vist ved et stort Seat-event. Udenlandsk motorpresse tøver da heller ikke med at kalde en ”mini Urus” efter den vilde Lamborghini-SUV.

Sjov at køre

- Urban Rebel er mere end blot en bil for Cupra. Dette er modellen, der vil demokratisere elektrisk mobilitet i byer. Den er følelsesmæssig, sexet og sjov at køre og på samme tid tilgængelig. Vi beviser, at elbiler ikke behøver at være kedelige. Dette vil være næste generations indtog i vores sortiment, sagde Wayne Griffiths.

Den 4,03 meter lange Urban Rebel City er vist med en opsætning, der omfatter en elmotor på 266 hk, der bringer den 0-100 km/t. på 6,9 sek., mens den elektriske rækkevidde er 440 km.

Størrelsen på batteriet er ikke nævnt. VW Life blev dog vist med et batteri på 57 kWh, elmotor på 234 hk og en rækkevidde på cirka 400 km, men også med en melding og versioner med mindre batteri og rækkevidde. Det kan vi også forvente fra Cupra, når mærket viser den endelige vifte af produktionsklare modeller.