Sporene slibes til

Sporskiftesliberen er et af de specialtog, der er med til at slibe, fræse og høvle skinnerne for at vedligeholde dem.

Den har 16 slibehoveder, som med en præcision på ned til 0,3 millimeter fjerner rifler, revner og bølger i sporskifterne. Toget er bemandet med et hold af internationale specialister, og for at sikre en optimal slibning bliver hvert enkelt sporskifte slebet flere gange ved meget lav hastighed, typisk mellem tre og ni kilometer i timen.

- I fremtiden skal der køre langt flere tog på skinnerne, og derfor er det vigtigt med en effektiv vedligeholdelse. Slibningen forlænger sporskifternes levetid med flere år, og et nyt sporskifte koster omkring en million kroner, siger Pernille Skovrup, vedligeholdelsesleder i Banedanmark.

Sporskiftesliberen er et af flere specialtog, som Banedanmark lejer hos internationale jernbaneentreprenører.

For at forstyrre trafikken mindst muligt kører togene fortrinsvis om natten. Om dagen bliver toget så gjort klar til den kommende nats slibning.

Sporskiftesliberen kører 18. til 19. august mellem Kvissel og Hjørring og fra 19. til 20. august mellem Aalborg og Lindholm.