Stor bilimportør introducerer endnu et kinesisk bilmærke i Danmark

Introduktionen sker via den veletablerede importør K.W. Bruun, som repræsenterer en række bilmærker fra Stellantis, heriblandt Peugeot, Citroen, Opel, Fiat og Jeep, samt det kinesiske mærke Hongqi.

Den første model fra Voyah bliver SUV’en Free, og denne vil snart blive fulgt af en syvpersoners MPV kaldet Voyah Dream og en sedan, Voyah Passion, der størrelsesmæssigt kan sammenlignes med en Tesla Model S.

Koncernen bag Voyah er den store kinesiske bilproducent Dongfeng, som har haft et samarbejde med PSA, der nu er en del af Stellantis, i 30 år. Dongfeng ejer også en andel af Stellantis.

Voyah har allerede etableret sig i Norge via den store norske koncern Surland Gruppen.

Den store Voyah Free er omtrent på størrelse med den nye Mercedes EQE SUV, udstyret med et 100 kWh-batteri i nettokapacitet og firehjulstræk. Den drives af en elmotor med 489 hk, hvilket giver en rækkevidde på 500 km. DC-lynladningen håndteres med 100 kW, hvilket ifølge Voyah betyder, at 20-80 procent kan oplades på 45 minutter.

Udstyret inkluderer et panoramaglastag med elektrisk dæmpning, som kan reducere næsten 100 pct. af UV-strålerne, samt lydsystem fra danske Dynaudio. Interiøret byder også på sæder med indtræk fra italienske Dinamica.

Der er meget på tegnebrættet for Voyah, som vil blive solgt gennem K.W. Bruuns forhandlere. Hvem disse forhandlere præcist er, er endnu ikke fastlagt, ligesom det også er uklart, om der vil være overlap med forhandlere af Hongqi.

Udover Norge og Schweiz bliver Danmark et af de første europæiske lande, hvor Voyah lanceres, men flere vil snart følge efter.

Alexander Bachmann, produktchef for Voyah i Danmark, forklarer baggrunden:

- Voyah har en spændende modelportefølje med Free, Passion og Dream, som alle kombinerer et elegant europæisk design med førsteklasses kvalitet. Vi ser en lys fremtid for mærket, da det repræsenterer et moderne verdensbrand med et ungt mindset, siger Alexander Bachmann.

Hanne Sørensen, pressechef hos K.W. Bruun, supplerer:

- Vi engagerer os kun i sådanne projekter, hvis vi virkelig tror på mærket. Voyah byder på kvalitetsbiler med lang rækkevidde, og vi ser frem til at introducere flere modeller til det danske marked.

Hun fortsætter:

- Voyah Free er måske ikke den typiske bil for danskere. Det er en premium SUV i en klasse for sig, men det er også en mulighed for os at vise, hvad vi kan tilbyde teknologisk.

Mens prisen for Voyah Free endnu ikke er offentliggjort, antyder importøren, at den vil ligge over en halv million danske kroner ved lanceringen i efteråret. Sedan-modellen, Voyah Passion, forventes i 2024, men der er endnu ingen fastsat dato for MPV'en, Voyah Dream.

Qian Xie, ansvarlig for Global Business Development hos Dongfeng, uddyber samarbejdet med K.W. Bruun:

- Vi har store planer for Voyah i Europa, især i Norden, og særligt i Danmark, hvor efterspørgslen på elbiler er i kraftig vækst. Efter at have talt med K.W. Bruun, er vi sikre på, at de besidder de nødvendige kompetencer til at hjælpe os med at nå vores mål.