Stor overhaling til populær firmabil

Vi taler om BMW’s 3-serie som sedan og stationcaren, Touring, der nu midtvejs i livet får en overhaling med tysk grundighed. Modellen, der i 2020 blev kåret til Årets Firmabil herhjemme har på det seneste solgt godt som plug-in hybriden 330e, og den position ser umiddelbart ud til at styrkes, hvis priser og leveringstider ikke stikker af over for konkurrenterne.

Set ude fra har BMW’s designere heldigvis næret sig for at blæse nyrerne i kølergrillen yderligere op, som vi ellers har set i andre BMW-modeller. Her er kun let ændrede vinkler og andet design på forlygterne.

De største ændringer ses indendørs, hvor modellen har fået det nye ”Curved Display” og iDrive 8 styresystem med fuld digital instrumentering, ligesom vi ser det i den elektriske i4. Så der kommer ny futuristisk stemning her.

Den digitale instrumentering er på 12,3 tommer, mens storskærmen i midten breder sig over 14,9 tommer. Her både berøringsskærm og drejehjul.

Ny gearvælger

Gearvælgeren for det ottetrins Steptronic automatgear er også redesignet, og den er nu placeret centralt i midterkonsollen sammen med stop/start-knappen, iDrive controlleren, Driving Experience Control-knapperne og parkeringsbremsen. Gearskiftekontakter ved rattet er nu også standard.

BMW hæver også overliggeren på udstyrsfronten. Her er nu bl.a. automatisk klimaanlæg med tre zoner, indbygget navigation, p-sensorer for og bag og automatisk nedblændeligt bakspejl som standardudstyr.

Nu er der jo tale om en sportslig model, så BMW fremhæver, at bagenden har fået et mere muskuløst udseende. Det er skabt ved hjælp af, at mere af overfladen nu er lakeret i bilens farve, mens udstødningsrørene er på 90 eller 100 millimeter.

Små motor-opgraderinger

Der bliver også skruet op for charmen i en ny M Sportpakke.

Her er bl.a. 18 tommer M Sportsfælge, sidespejle i sort højglans og BMW-nyrer i ”bikube-design”. Her kan bygges oven på med en helt ny M Sportspakke Pro.

Motorprogrammet har fået små opgraderinger. Her går spændet fra den mindste benzinmotor i 318i på 156 hk til den største M340 i xDrive på 374 hk. Plug-in versionerne har uændrede specifikationer, hvilket vil sige, at 330e har en elektrisk rækkevidde på 53-61 km.

Den faceliftede model kommer på markedet i løbet af sommeren.