Biler

Tesla klar med Jyllands største lynladestation

Der er fart på hos Tesla, som gearer op med nye superladere langs motorvej E45. Nu åbner Jyllands største lynladestation i Fredericia med 24 stk. 250 kW lynladere, som supplerer nyåbnet station i Kolding, der har 16 af slagsen

Den nye Tesla lynladestation i Fredericia har 24 ladere og er en del af det åbne netværk, der kan benyttes af alle.
Den nye Tesla lynladestation i Fredericia har 24 ladere og er en del af det åbne netværk, der kan benyttes af alle. Foto: Tesla

Opdateret 30. september 2022 kl. 10:00

STRØM: Muligheden for at lynlade på farten mellem landsdelene vokser voldsomt i disse måneder. Seneste skud kommer fra Tesla, som netop har indviet Jyllands største lynladestation ved Strevelinsvej i Fredericia.

Her er 24 af de nyeste V3-ladere, der kan klare op til 250 kW. De ligger tæt på den kendte E. ON-Clever station og Ionity, der begge steder har en stribe ladere, der kan håndtere hhv. 300 kW og 350 kW.

Der er flere muligheder i området, da Tesla i sommer åbnede 16 nye V3-ladere ved Kolding Storcenter, mens den kendte ladestation ved Comwell i Middelfart omfatter 12 V3-ladere.

Det, som gør Teslas nye ladere ekstra interessant er, at de to stationer i Kolding og Fredericia er en del af et pilotprojekt med Teslas åbne netværk, som betyder, at andre elbilsejere end dem, der har Tesla biler, kan købe sig adgang. Det åbne netværk kommer dermed op på 11 stationer fordelt på 176 ladere fra nord til syd.

Convenience tæller

Det gør, ifølge Tesla, laderne til det største offentlige lynladenetværk i Danmark og det mest omfattende og udbredte netværk i Europa af ladere på over 150 kW.

Her kan elbilsejere af andre bilmærker for et månedligt abonnement for 99 kr. gennem Teslas app få samme kWh-pris som Tesla-ejere. De, som ikke vælger medlemskab vil kunne oplade til en højere gennemsnitlig kWh-pris.

Priser for opladning er tilgængelige i Tesla-appen og varierer mellem de forskellige stationer, der er involveret i pilotprojektet. For medlemmer er den gennemsnitlige pris pr. 5,5 kr. per kW, mens den ligger en smule højere for andre.

Her har været travlt, fortæller Maria Lantz, som er pressechef hos Tesla.

- Danmark er et af de lande i Europa, hvor vores åbne ladenetværk bliver brugt mest af andre mærker. Her er forholdsvis mange ladestationer med mange ladere. Det giver convenience og betyder, at man ikke skal vente ret længe på at komme til at oplade, siger Maria Lantz.

Flere muligheder

Ældre Tesla-modeller kan nu også lade hos flere udbydere. De nyeste V3 Superchargers fordrer CCS-stik, som er standarden på stort set alle elbiler. Det gælder også Tesla Model 3 og Model Y, som har CCS-stik. Model S og Model X ejere, der bruger en CCS-adapter vil få cirka samme effekt som på de noget langsommere V2 Superchargers, som leverer 140 kW mod ellers 250 kW. Adapteren er standardudstyr i alle Model S og Model X, der er produceret fra og med maj 2019. Ældre Model S og Model X kan opgraderes til CCS for cirka 2600 kr. Efter opgraderingen, vil alle V3-stationer automatisk blive synlige på bilens skærm og åbne muligheden for at benytte endnu flere og endnu hurtigere lademuligheder samt de mange andre lynladere fra andre udbydere end Tesla.

Den største danske ladestation er også fra Tesla, ligger i Køge og har 26 ladere.

Clever vokser dog også kraftigt. Det er kun kort tid siden, at Clever meldte ud, at man til næste sommer åbner Danmarks største lynladestation med 30 stk. 300 kW-ladere i Rødekro nær Aabenraa, mens der efter årsskiftet kommer en lille udvidelse med seks 300 kW-ladere lige syd for Vejle.

Åbent netværk

Tidligere på året åbnede Tesla for, at ejere af andre mærker kan lade ved en række af de danske V3 superchargere, der kan klare op til 250 kW. Det netværk er nu oppe på 11 stationer og 176 ladere.

Få adgang første måned for kun 49 kr.

Prøv Nordjyske nu

Allerede abonnent? Log ind

Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.

Gå til relaterede emner

Forsiden