Fiskeriet sætter sin fremtid til debat: Udfordringerne er store

Det sker i skyggen af de udfordringer, erhvervet står med lige nu, og selv om Jan Hansen, formand for fiskeriforeningen foretrækker at lade optimismen præge generalforsamlingen, konstaterer han, at det lige nu er svært. Erhvervet er nede i en bølgedal.

- Men der er grund til en vis optimisme, siger Jan Hansen med tanke for nogle  kvoter, som er på vej op, men som alligevel er årsag til, at Danmarks Fiskeriforening fortsat skal arbejde for at sikre større sammenhæng mellem størrelsen på kvoterne og på de bestande, der fiskes på.

Fiskeriets økonomi er et andet aktuelt emne, som ventes at præge debatten på generalforsamlingen.

- I 2021 blev vi delvis reddet af stigende priser på grund af coronapandemien, og priserne på fisk skal være høje, hvis vi skal få økonomi i fiskeriet, siger Jan Hansen.

På det punkt er stigende priser på brændstof en udfordring. En i forvejen høj brændstofpris fik efter udbruddet af krigen i Ukraine endnu et ryk op. Det skete samtidig med, at fiskeriet tog hul på en ny virkelighed med lavere kvoter efter Brexit.

- Brexit-aftalen havde en pris, siger Jan Hansen. Og den skal ikke alene betales af fiskeriet.

En direkte konsekvens af faldende kvoter på industrifisk er sidste års beslutning om at lukke FF Skagens fiskemelsfabrik i Hanstholm.

- Kvoterne på brisling og tobis er en brøkdel af tidligere, og nye fiskemelsfabrikker i Norge og Østeuropa giver øget konkurrence om landingerne, siger Jan Hansen og tilføjer, at lukningen af fiskemelsfabrikken ikke alene er udtryk for fiskeriets udfordringer, det er også et tab for Hanstholm Havn.

- Her er netop gennemført en udvidelse, som skulle sikre de større fartøjer en mere sikker havn at besejle. Og viv har fået en mere sikker og brugervenlig havn. Også i stormvejr. For det blæser meget i Danmark, siger Hanstholm Fiskernes formand.