Løb kan blive farligt: Blødt sand og enorme vandmængder udfordrer løbere

Det er nogle af de ting, der har gjort Thy Trail Marathon, som i år afvikles 29. februar med 804 deltagere fordelt på løbets tre distancer, til et hit blandt løbere med hang til at prøve noget ud over det sædvanlige.

I år er ingen undtagelse, bortset fra, at forholdene på ruten, som for maratonløbernes vedkommende går fra Lodbjerg Fyr til Klitmøller, hvor alle ruter har mål, allerede nu byder på en helt ny udfordring. Ikke mindst for arrangørerne.

Det skyldes blandt andet, at de 243 deltagere på maratondistancen sammen med 305 tilmeldte på halvmaraton-turen alle skal passere de område ved Bredkær Rendes udløb syd for landingspladsen i Vorupør, som i weekenden viste sig at være så blødt, at det visse steder er svært at passere uden risiko for at hænge fast.

- Vi har tidligere været udfordret af vand. Det er vi også i år, men det er første gang, der er problemer på selve stranden, siger løbsarrangør Flemming Søvndal Nielsen, som tirsdag tager området i øjesyn og bagefter afgør, om ruten skal lægges om - eller om stedet er sikkert at passere.

- Vi skal være sikre på, at alt er sikkert, så ingen bliver sendt ud, hvor de ikke kan bunde, hverken hvis der er blødt sand eller alt for meget vand, siger han.

Redningsvæsen

Pas på ved stranden: Stor redningsaktion efter mand og hund

Med det bløde sand i stranden syd for Vorupør som den nye udfordring, er mængder af vand i terrænet en tilbagevendende udfordring.

- Der er masser af vand. Både til løberne på maratonruten - og også til de, der er med på 21 og 11 kilometer, siger Flemming Søvndal med særlig tanke for et område mellem Vangså og Klitmøller, fire fem kilometer før mål.

- Her er der så meget vand på ruten, at det kan blive nødvendigt at flytte ruten ned på stranden. Det har vi gjort et par gange tidligere, og så får løberne "bare" to kilometer mere i sand. Men vandet er så dybt, at vi også her må tænke på sikkerhed og ikke sende folk ud på en svømmetur, siger Flemming Søvndal Nielsen og tilføjer, at vanddybder på mere end 140 til 160 centimeter er det maksimale på vandpassagerne.

- Torsdag og fredag tjekker vi terrænet en sidste gang og afgør, om ruten nogle steder skal lægges om. Det må gerne være udfordrende og lidt ekstremt, men det skal være sikkert.