Brand på fiskekutter der var på vej i havn: Skipper fik et chok, da der pludselig var flammer i maskinrummet

Pludselig forsvandt strømmen til kutterens autopilot og i det samme sagde Jan Møllers søn, at han synes det lugtede underligt.

- Jeg åbnede lugen ned til maskinrummet, og jeg fik et chok, for der var helt fyldt med flammer dernede, fortæller Jan Møller, der derfor bestemt ikke fik fyraften lige med det samme.

Jan Møller forklarer, at det sandsynligvis er en kortslutning i en el-tavle, der har forårsaget branden, da tavlen sidder lige nedenfor lugen til maskinrummet.

Jan Møller og hans søn var ombord på Lana A100, da der pludselig udbrød brand på kutteren. Heldigvis skete det i havneindløbet og i roligt vejr, så Jan Møller fik skibet ind til kaj, hvor branden slukket. Men der går i hvert fald en måned, før kutteren igen er klar til at sejle. Foto: Bo Lehm Bo Lehm

- Alle ledninger, kabler og andet var smeltet og brændt. Der var også brandskaber i loftet andre steder på båden, og så har slukningen af branden også betydet, at der er kommet vand i motoren og bunden af båden, siger han.

- Heldigvis var der fint vejr og ikke så langt hjem, da det skete, fortæller Jan Møller, der selv blev på båden, mens hans søn kom over på en anden kutter, som Lana A100 havde fulgtes med hjem fra fiskeriet, der foregik cirka 12-13 sømil (22-24 kilometer) ude.

- Der var igen panik på, selvom man bliver rystet, når der pludselig er så mange flammer. Det kunne være gået rigtigt galt, hvis det havde været langt ude og i uroligt vejr, siger han.

Der blev sendt en redningsbåd, der fik kutteren slæbt ind til kajen.

Her lykkedes det brandfolkene fra Nordjyllands Beredskab at slukke branden, før den bredte sig til resten af kutteren. Og røgdykkere blev sendt ned for at sikre, at der ikke er ild andre steder.

- Jeg har også lige kigget ind, og det ser desværre ikke for godt ud. Alt er næsten ødelagt. Og nu er der sommerferie, så jeg tror, at der i hvert fald går en måned, før vi kan sejle ud igen, siger Jan Møller, der har brugt torsdag eftermiddag og aften på at få skibet tømt for olie og finde ud af, hvad der skal ske de kommende dage.